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軽トラで高速を走っていると茶色い拳大の物が空中を横切れずに当たりました

大きさの割には軟らかい音だったので何か判りませんでしたがミラーで確認すると鳥でした

四半世紀以上運転をしていますが鳥とぶつかったのは初めてす

バイクだったら痛かっただろうな～

信号待ちで発車しようとクラッチレバーをほんの少し緩めると車体がすぐに動き出しました

手が疲れたのかと思いましたが短時間なら変化なし　長く握るとストロークが無くなります

クラッチマスターかレリーズの圧力漏れで変化しているのでしょう

簡単なレリーズから分解しましたが濡れた痕は有りません

ついでなので分解してサンドペーパーでキレイにしてからブレーキグリスで仕上げときました

エンジンをかけてクラッチをしばらく握るとストロークが短くなってきますのでレリーズは関係無いと判明

残るはマスターです

外してみると



ブーツが破れています

漏れては無いですがこんな程度なら圧力の保持も出来ないでしょう

社外品も考えましたが今後の補修部品のことも有るので純正にします



交換は簡単

しばらく握ってテストしましたがストローク変化なし

これで乗れます

２０１５りんくう７dayもいよいよ近づいて来ましたね

今年は６月６日です

年々開催時期が早まってきているのは気のせいでしょう

しかしこの日は子供の運動会と重なってしまいました

山の神に　「彼処　彼処　　畏れながら６月６日は７dayなので運動会には参加なりません～」
とお伺いをたてたところ

「家から出てゆくがよい」　とのご神託が下りました

なので６月６日以降は住所不定です

でもね７day行かなくちゃならなんのですよ

年に一度の祭りなんですから