180ｓｘ　Vマウント化計画　～③～

こんばんはー


前回から引き続きVマウント頑張ってます。



とりあえずですが、今回でVマウントには出来ました！

しかし、前回の
180ｓｘ　Vマウント化計画　～②～
から今回に至るまでは意外と手間取りました汗


では、何を手間取ったのかについて少し…

パイピングも完成し、いざエンジン始動すると。




ﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾝ




ﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾝ…


ﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾝ…



ﾌﾞｫﾝ……




ﾌﾟｽｯ…



……


……



私「……」






エンストしました(笑)

なぜか原因がさっぱり訳ワカメでGoogle先生に頼りました汗


似たような症状が多くてイマイチ特定しにくい……



そこでふとエンジンルームを覗くと一本のホースが繋がってないのを発見(笑)

AACに行くホースでした爆





で、そのホースを繋ぐと……？





なんという事でしょう！

普通にエンジンかかります(笑)


当たり前か(^_^)



こんなしょうもないミスを繰り返しながらなんとかここまで辿り着きました。



180sxのVマウント化。

暫定仕様ですが、完成です！




あとはホース類の取り回しを綺麗にしたり～

インタークーラーのステーを取り付けたり～





こーんな感じで導風板を作っていこうと思います。








そういえば。


ボンネット……

切り刻まないとインタークーラー収まらないかも爆