台風接近の中

CT200hの納車も近くなり、ツアラーをノーマルに戻す作業を、
台風接近の中、いつものお友達とサクサクっとやっちゃいました。
適当に吹きさらす風のお陰か、そう暑くもなくて良かったです。


外した車高調を見て、錆もほとんど無く綺麗なもんでした。
15000㌔しか乗ってないから当然ですよね。



ジャッキアップしてあるついでに、ヘッドの球、フォグ、グリルもやってしまおうって事になり、
バンパー外して、純正グリルを箱から出してみたら、無残な姿になってました。

確か納車の時、無限のグリルは純正の枠を使用しましたと言ってた事を思い出しました。
純正グリルは再利用不可なんですね・・・。　

仕方ないのでグリルはそのまま下取りに出すしかないかな(/_;)


今回取り外した部品

ＢＯＳＣＨ エターナルゼロ　６０００Ｋ
Yオク(China) HID　6000k

TEIN FLEX SEDAN

WORK SCHWERT　SC4

8J+39　20　　8.5J+33　20
残念なことに１か所　約１cmのガリ傷あり。

NITTO NT 555　225/35　20
多少片減りありで5分山～7分山


保管場所もないので外した部品の処分もしないと・・
Yオクに出品するか、アップガレージに持ち込むか。
軽い物だけYオクに出して、重い物はアップガレージに持ち込むかな。


あと、オーディオ、Yオク　ツアラーCW2 LEDルームランプセット、イルミスカッフプレート、 Modulo スポーツフィニッシャーの取り外しが残ってて、次の週末に頑張ります！

もし欲しいという方がおられましたらお譲りしますのでメッセージ下さい。