しまごんのブログ一覧

先週、函館に行きまして、道南の会メンバーの指導・協力を得て、リヤフェンダーのツメを削りました♪

そんなわけで５ｍｍのスペーサーを突っ込んだのはいいのですが、車高が低くないので、ちょっとデッパリ気味に(´･ω･`)

そんなわけで今日、削ったツメの養生兼ねて５ｍｍほど下げました(^^;

困ったことに、だんだんリヤ下がりスタイルみたいな感じになってきたので、フロントもあと・・・もう少し！下げようかな～という今日この頃(^^;

ツラ具合って～のは見る方によって変わりますので、いろいろな方の意見聞いて考えたいと思います！

個人的にはこのままか、２ｍｍほど引っ込めるかなぁ～といったところです(^^

ゴールデンウイーク天気で良い感じですね♪

以前からウインカーミラーカバーの助手席側のレンズが浸水しており、外して対策してもコーキングが下手で全然治らず、しかもメッキまで剥がしてしまってました(*_*その状態で半年以上・・・
いままで誰もその部分にはツッコミが無かったのは、あまりにひどかったからだろうか・・・

思い切ってこの頃カバー交換式が出ているので、そちらに交換しました！ウエルカムランプ配線が面倒臭いので、ウインカーだけのにしました(^^;
ウエルカムランプはアンダースポットLEDに・・・そのうち・・・したいなぁ(^^;

更に、ついでといってはなんですが、サイドミラーにLED内蔵タイプを導入！このテの商品出た頃から気になってたんですよね♪

写真は点灯時。ハデすぎなので、サイドウインカー取っ払ってもいいですね(*_*

付けた感想は・・・めちゃめちゃ曲がりたくなります！！
ただ、カバーもミラーもツメ折っちゃったりしてるので、外れないか心配です(^^A
明日から実家回りなので、心配しつつ、走り回ってきま～す(^^

夏タイヤに交換し、やっと夏仕様の完成です♪

今年は雪が少なかった（少ない土地に来た！？）ので、夏タイヤがやたら恋しかったです～♪

今回も下回り洗浄と一緒に洗車しながら車高ちょっとだけ下げ・・・としている間に小雨が降ってきました(*_*天気予報どおりですが(^^;

作業で困ったのが、冬純正ホイール時に４本ともかましているハブリングつきワイトレが、全部固着していたことです・・・ハブリングつきということで、かなりピッタシくっついちゃってるんスよね～

フロント２本はなんとか外れたのですが、リヤの２本はもう、どうしよ～もなく、ワイトレ固定してるボルト全部外した後、またホイールを装着して･･･そのホイールを一蹴！そしてまた一蹴～！！！ｵﾘｬｰ(ﾟДﾟ )

・・・外れはしましたが、純正冬ホイールに長靴跡の傷ついちゃった｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡
タオルでもかけておけばそんなことも無いのに、自分はいつもイキオイだけでやっちゃうので、こんなオチがついてきます(*_*

また、愛用していたカヤバジャッキのオイル漏れが激しくなり、タイヤ持ち上がるまで上がらなくなっちゃいました(T_T
そんなわけで、純正ジャッキで久々にウンコラセ～ウンコラセ～とやりました(^^;
どなたか油圧パンダの復活方法知ってる方、教えてくだﾁｬｲm(_ _)m

先日装着したＴＥＣⅡの副産物！？のブースト上がりまくりを押さえるため、ＥＶＣを装着しました！

自分では電機系の配線とコントローラー類取付を行い、ブースト配管はプロにやってもらいました(^^　
以前にタービンブローの経験があり、ブーコンはどーもトラウマになってまして・・・
それにしても作業を拝見した限り、２Ｊのブースト配管･･･自分のウデでは無理です(^^;

装着により、とりあえず0.9k、オーバーシュート1.1kで落ち着いてくれました(^^;
またこれ以上のブースト圧は、燃料供給系の改善をしないと厳しいとのことで、今シーズンは大人しくこの設定でいきます！
この値、ＥＶＣでブースト上げる制御はしていない！？様です(@_@

にしても、久しぶりに全開できてスッキリしました♪

５は回転かスピード、そしてスロットル開度の信号も入れる事ができるため、ＥＣＵから回転信号とスロットル信号を配線したのですが、どうやら回転信号が拾えていない様で・・・自分の配線ミス発覚(>_<
暖かくなったらｼｺｼｺ原因究明します(^^;

写真は以前より大変お世話になってる苫小牧のショップです♪

ヘッドライトが年式相応の曇り具合になってきていたので、数ヶ月前から『ライト交換プロジェクト』が自分の中で発動してました

社外品も大変気になってはいたのですが、Ｒ３２の頃からどーもプロジェクタが好きではないので、純正品を選びました。また、レンズもグリーンor今までと同じ黒メッキ調･･･で悩みつつ、同じイメージのままでいこう！ということで黒メッキを選択！

そして入れ替えるだけなら面白くないので、もう一歩頑張って、ウインカーのオレンジを抜いてもらうことに･･･そしてどうせバラすのであれば、更に一歩頑張って、気になっているＣＣＦＬをぶち込もう！と決心しました

加工は自分じゃとてもできないので、北の職人に依頼！
そこで困ったのがロービーム側のＣＣＦＬです。ローは正円でなはいため、形にあった物が無く、円形ではうまくビルトインできない状況に･･･そこで思い切ってＣ型を選択！

Ｃ型は似合うか自信がなかったのですが、今日実際に取り付けたところ、違和感はほぼ無し！ていうか、ＣＣＦＬめちゃ綺麗です写真ではなかなか伝わりにくいですが

今回の交換ついでにロービームを6000kものに、ハイビームも6000kＨＩＤにし、フォグと合わせて６灯HID＆ポジションCCFLライトの完成です

構想から考えるとはや６ヶ月・・・長かったですが、完成したときの満足度がかなり高いプロジェクトとなりました