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先日装着したＴＥＣⅡの副産物！？のブースト上がりまくりを押さえるため、ＥＶＣを装着しました！

自分では電機系の配線とコントローラー類取付を行い、ブースト配管はプロにやってもらいました(^^　
以前にタービンブローの経験があり、ブーコンはどーもトラウマになってまして・・・
それにしても作業を拝見した限り、２Ｊのブースト配管･･･自分のウデでは無理です(^^;

装着により、とりあえず0.9k、オーバーシュート1.1kで落ち着いてくれました(^^;
またこれ以上のブースト圧は、燃料供給系の改善をしないと厳しいとのことで、今シーズンは大人しくこの設定でいきます！
この値、ＥＶＣでブースト上げる制御はしていない！？様です(@_@

にしても、久しぶりに全開できてスッキリしました♪

５は回転かスピード、そしてスロットル開度の信号も入れる事ができるため、ＥＣＵから回転信号とスロットル信号を配線したのですが、どうやら回転信号が拾えていない様で・・・自分の配線ミス発覚(>_<
暖かくなったらｼｺｼｺ原因究明します(^^;

写真は以前より大変お世話になってる苫小牧のショップです♪