しまごんのブログ一覧

昨日の晩、会社帰りの２２時過ぎに、ブレーキを踏むとフロントからゴリゴリと音がするようになり、ブレーキを放しても、ゴリゴリ音がしばらく続くような状況になりました(*_*

その日は夜遅すぎるし、次の日（すなわち今日）は息子の誕生日でもあるし、更にめっちゃ寒い＆めっちゃ雨降っている状況でタイヤを外す気にならず・・・

行きつけの店に預けてみたところ、単なるパッド摩耗でした（大汗
内側が先に減り尽くしたようです・・・冬タイヤに換えたときに確認したハズなんですが・・・

よくよく考えてみると、今までの車は減る前にスポーツパッドとかに交換したり、箱自体が変わったりしていたので、パッド減りきるとどんな症状になるのか知ってませんでした(爆

２０セルキャリ入れたこともあり、なんか別の面倒なトラブルかな～と思っていただけにホッとしましたが、どうせなるなら夏になって欲しかったです(；＿；
→こんなに寒くては自分でやる気は全く起きません・・・

にしてもセルキャリ入れたときに新品のパッド入れていたので、減りが早い感じがします。。。スリットローターであることと、後ろをが１６用のままなので、どうしても前に負荷がかかってしまうのでしょうか？？

とりあえずパッドの入荷を待つことにし、大雨の中お店を後にしたその時！
Ａピラーとルーフの間（室内）から水滴が・・・・

ま、マジかよぉ～！雨漏りはスカイラインの時に経験してるケド、まさかアリさんが！？！？

と思い、急遽屋根付き駐車場に車を移動させてみたんですが、、、写真では解りにくいですが染みてます（涙

でもなんか、助手席側の同じ部分もいいカンジに湿っており(爆

サンルーフの排水のための穴が詰まったり、管路が凍ったりするとこのような症状は起きるもんなんですかね～？？
この頃、氷点下で洗車して、水かけたそばから車が凍ってしまったので、そのまま放っておいたのが良くなかったのかしら(^^;

それにしても今日の雨は強烈だったので、たまたま・・・ということに期待し、またひどくなるようでしたら、対処を考えなければなりませんね（涙

この辺の情報詳しい方、居たら教えて下さいませm(_ _)m




そんなこんなでわが家のアリさんは、今月でついに１０年オチに！

走行距離は１４万キロを越えております(^^;

まだまだ乗るよ～♪という気持ちがあるのですが、
雨漏りだけは避けたいところです（゜∀°