お手本はマツダロードスター

今後、我が愛機ＧＴＯの走りに特化した、軽量化を図ります。でお手本は、以前の愛機ユーノスロドです。内装はペラペラでした、対してＧＴＯごっつ厚いでおます。こりゃ重量かさむな、トランクなんか、内装の樹脂はほとんどなく、配線むき出しです。これでいいんです。ライトウエイトスポーツたる清いポリシーがひしひしと伝わりました。ＧＴＯ”バブリー、バブリー”しつこいほどの、カバーに次ぐカバー
もーいいって感じ。ブートさん未だロドの新刊が発刊され続ける愛される”ぶれないポリシー”のマシン、ロド、乗っててよかったです。ＧＴＯも今後金かけずに、自己満足で軽量化進めます。