キャリパー塗装熱入れ

塗料の説明書に、「自然乾燥は常温で24時間以上、自然乾燥後150〜180℃で約30分程度加熱で早期硬化可能」と記載があり、ドライヤーでそこまでの温度にまで上げれないと思ったので走ってきました。
最初は峠へ向かったのですが、途中で直線で加速しブレーキのGo&Stopの方が良いと気付き進路変更。
途中で休憩し確認すると手で触っていられないぐらいの熱さがあったのでいいことにしようと思います。
ただ、やっぱりキャリパーが目立たない。もっと明るい色のしないといけなかった。カッティングシートでも貼るかな？熱に耐えられるのかな？
帰りにブレーキが鳴くようになったけど…
今までどうだったかも覚えてない。
1時間ほど走って帰宅。
そこで思ったこと。
洗ったばかりのホイールがけっこうブレーキダストで汚れてる。
綺麗にしても鈴鹿に到着時には真っ黒かも？
キャリパー塗り直そうかな？
まぁいっか！純正だし。
当面、あの1日作業はやりたくないし。