FK8のワイドトレッドスペーサーの検討２

ホイール変更したい理由
①キャッツアイ・段差でのパンク対策
⇒20インチから19インチにしたぐらいでそれほどの効果はあるのか？
⇒パンク応急処置用タイヤを購入し車載済
②タイヤ交換時の費用削減
⇒20インチから19インチにすることで3～5万円の削減になる
⇒今の状況からタイヤの交換頻度を予想するとホイール交換費用をカバーできない
③タイヤをツライチに近づけたい
⇒新品タイヤホイールセットで35万円以上、近郊で発見した中古セットも30万円
　（純正中古が5万円程度で売られており、買取予想1～2万円？）
④新品に変えてコーティングしたい
⇒新品タイヤホイールセットで35～50万円

上記理由からワイドトレッドスペーサーを再度検討
①無改造でツライチが可能か
⇒前後28mmで実績あり（写真）
②費用は？
⇒専用仕様で2社ぐらいからしか販売がなく6～7万円と高価
③サーキット走行、車検への影響は？
⇒外せば問題なし

＊19インチ化したい理由は①～④が正論ですが、実際の効果としては①は代替済②は効果なし③はホイールの選択によりそれも満足できない可能性もある④は他の付随高価という感じで現行ホイールを磨けは少しは良くなる。
ワイトレ入れることでホイール交換よりは安価ではあるが、ツライチという見栄えだけの為に7万年も出すのか？（まぁ、リアアンダースポイラーに13万円もだしたけど）
それと個人的な思いですが、ワイトレ入れるのは走行における危険リスクが増えることと高価な車両であり中途半端な改造は知人やショップ（もともとショップのデモ車を譲って頂いたので）にどう思われるかな？という気持ちがある。

知人・友人にも意見を聞きながら考えます。お値打ち中古が見つかるといいんですけどね。