パンク

水曜日の帰宅途中にギャップを乗り超えた際にいつもより強いショックを感じ、車両を確認するとリアタイヤの空気が異常に減っていました。
時間も遅く、タイヤショップも空いていないので、一般道路をゆっくり走って帰宅し、純正タイヤにリア2本を交換しました。
パンクしたタイヤはサイドまで設置してしまっているし、スリップマークも出てるので4本とも交換を決心し、昨日はタイヤショップ巡りをしましたが、今のタイヤサイズに決めた時のイヤな思い出復活のサイズ選定でモメモメになりました。
純正は155/70R13なのですが、なぜかショップのマッチング表を見ると直径-21mmの155/55R14。前回は自分でネット等調べ165/55R14直径-9mmを選択しました。
今回は、それに加え165/60R14直径+6mm、155/65R14直径+10mmも候補に入れて検討。
ショップではいろいろなウンチクをならべ、店頭在庫品ばかりをすすめられ困惑状態。
アルミとセットのお買い得品だと、サイズによりバリエーションは減るものの価格はあまり変わらなかったのに、タイヤのみだと4本セットで1万円以上も変わるんですね。
毎日往復60kmの通勤距離でオドメーターも進み具合も気になるし、家族や会社の人も乗せるし、165/60R14にしようと調べると干渉する車両もあるらいいですね。
そうなると一番重要な価格面からも155/65R14に心が動いています。ショップからは車検に通らないとか反対されるでしょうが。
午後からまたショップ巡りをしてきます。会員になってるショップのバーゲン期間が今日までで、なんやかんやで（5％+10％+5%）OFF+クオカード3,000円なんであせったのですが、他のショップも工賃100円とか、店頭在庫20％OFFとかやってることが分かったので純正タイヤであせらず考えます。