C24キスケのブログ一覧

昨日、ジェームスへオイル交換に言ったら、ピットへ呼び出され下にもぐると酷いオイル漏れでした。
修理をするならオイル交換しても無駄になるがどうする？という内容でした。
エレメント交換とフラッシングもお願いしてあったのですが、よけいに漏れるようになる可能性があるとのアドバイスも頂き、サービスでオイル追加しておくからディーラーさんと相談してきて下さい。と暖かいお言葉を頂き帰ってきました。
序に安全ドライブ点検もしてもらい、ワイパゴムとバッテリーとＡ/Ｔフルードのご指摘を受けました。Ａ/Ｔフルードの交換も検討していると相談すると、7万キロ以上無交換の車両は、かえって交換すると良くない。理由は内壁に固着したＡ/Ｔフルードが剥がれてコンタミになるとのこと。実に良い対応で感謝です。
早速モータースに連絡しましたが、本日は見積できる方がお休みとのことで来週土曜日に検査入院の予約をしました。
最近、仕事帰りが遅く少々イライラ状態で、自動車専用道路をカッ飛んで帰ってきますからねぇ。3回ほど前のオイル交換でも減りが多いと言われましたが、その後は指摘も無く気にしてなかったのですが、乗り方で変わるのかな？
もう9万キロ突破なので合わせてタイミングベルトとウォーターポンプも交換ですね。見積が心配です。
金額によっては買い替えも考えようかと思いましたが、満足できそうな軽の中古は高いですね。
70万円の軽と30万円のコンパクトカーならコンパクトカーの方が総経費へは安いですよね。
いかんいかん！まだバモスは1年半しか乗ってません。修理しめざせ20万キロ！！！