C24キスケのブログ一覧

長距離乗ると手のひらが痛くなる。

グリップの中央がなんで盛り上がってるの？

ハンドルも近すぎで狭い感じで力が入らない。

交換できないかな？と自転車屋さんへ。

ハンドルは通学用自転車のハンドルぐらいなら・・・

と言いながらも、サドルとの距離が計算されてフレーム設計されているから、

違和感がでるよ・・・と反対される。

グリップの位置は回転できるからとエアガンでポンと抜いて差し替えてもらいました。

これでしばらく様子をみることにしましたが

自分にとっては、今の姿勢に違和感なんだけどなぁ！

バイク的なポジションが身についてるからかな？

妻に話したが、、これも改造か？と言われた。

改良なんだけどなぁ！

黙ってやってもバレなかったかな？

悩んでいても仕方ない。

現物見ながら、相談に乗ってもらおうと出かけました。

ところが、ＡＢ、ＹＨ等には置いてないんですよね。

そこでＡＧへ。

中古品がありました。

それもサイズがドンピシャ！

価格も新品の半値かな？

スタッフさんにいろいろ質問しましたが、そこは自己責任で・・・・

しばらく悩みましたが、ここで巡り合えたのは神の思し召しと思い決心しました。

レジへ持って行くとスタッフさんに「やるにきめたんですか？」と言われました。

商品に異常があった場合は1週間以内なら保証と言われましたので帰宅し即取り付け。

詳細は整備手帳、パーツレビューを見て下さい。

ツライチです。泥はねで車体が汚れるかも？

装着後、かたずけしていて・・・

あぁ、手持ちの5ｍｍのスペーサーもフロントに入れればよかったと。

これは、後日にします。

夕方、ローダウンして初めて妻を乗せ出かけましたが、気付かれませんでした。

車中の会話で、タイヤ交換になったときはホイールとセットで値段が変わらなかったら

ホイールも変えていいよね。と話すと、

そうやって言い訳ばっかして約束を守らないね。誓約書を書けと回答が。

17インチは夢になるかも・・・

さり気無くかっこ良く。

妻とはフリードは改造しないと約束して買ったし、

会社の駐車場を散歩してもタイヤホイールを交換したりローダンした車はほとんどみなかった。

会社では、そもそも何でモデューロにしたの？

と言われたぐらい、真面目な普通のおじさんで通している。

というもののローダウンさせたら我慢できなくなってきました。

タイヤの溝はまだあるので、消耗品の交換と言い訳して17インチにするまでは、もう少々時間が必要。

そこでワイドトレッドスペーサーを検討。

リアタイヤのフェンダーとの差：約25ｍｍ。

ハブボルト長さ：約28ｍｍ

アルミホイールの逃がし：約10ｍｍ

ワイドトレッドスペーサー：20ｍｍにしたら

隙間は約2ｍｍ。

危険かな？

25ｍｍのワイドトレッドスペーサーだと飛び出るかも？

ですよね。