C24キスケのブログ一覧

昨年度、レースの裏方をしてきましたが、ドライバー選考タイムアタックで第３ドライバーの順位を頂きました。
JAF公認レートで国際サーキットを走れるようにAライ取って、コソ練もしようと考えていたのですが難問。
S660はオープンカーとなっていて４点式シートベルトと４点式ロールゲージがないと走行できないことが分かりました。
タルガトップなのでロールゲージ無くても・・・と交渉をしましたが、ユーロNCAPを規定としており不可との回答を得ました。
HONDAもS660を競技車両として登録してくれて無いようですね。
本戦レースに出場できるとしたらチームの車両なので良いですが、その権利を獲得するためのコソ練ができないどころか、Aライ取得のための走行証明が取れない。
なんとかならないのか？？？？？？？
外出自粛の中だったので１日ネット検索したりショップへメールしたりしましたが逃げ道はないですね。
シートベルトはともかく、ロールゲージは犠牲になるものが多々あるし、かなりの高額出費。そのロールゲージはJAF公認？とか。
S660ってなんだろう？？？
N-ONEのM/Tでたら乗り換える？
それも高額出費だなぁ！
手ごろな楽しい中古車に乗り換える？
それぐらいに悩み中。
でも、S660ここまでやったしなぁ！
運良く？運悪く？Aライ講習はコロナの関係で延期中。