C24キスケのブログ一覧

妻の実家に行った時にクルマの買い替えの話題になりました。
13年超えると税金が高くなるので乗るのやめたとか・・・・
あぁ、気にしていなかった。6年で10万キロ乗ったフリード。
5年目の車検の時に9万キロを超えていたので乗り換えるか？検討しましたが、特に欲しいクルマも無く、気に入るように手を入れてきているし、まだまだ元気だし・・・で乗り続けることにしました。
できれば、もう少し加速感が欲しいですが、そこはS660があるから・・・と思っていましたが、レカロシートも入れちゃったし・・・。
13年20万キロめざして、また改造したい病が出てきました。
80年代の2000ccクラスのターボ車の様に２字曲線的なトルクによる加速でシートにグーって押し込まれるような感覚が好み。（S660ではちょっと無理）
今のフリードでも、40km/hぐらいからゆっくりアクセルと踏み込みながらキックダウンするかしないかぐらいの加速をさせていくと、それなりに感じれないことはない加速をします。これがもう少し感じれるようになればいいんだけどなぁ！
２万円ぐらいのサブコンで体感できるのかな？口コミみても期待薄。
ECU書き込みもあるようですが4～6万円ぐらいみたい。口コミではしっかり体感できるみたいだけど・・・。（あと6年乗るとして1万円/年かぁ！）
しっかりできるならやってもいいかな？試してみて納得いけば・・・みたいだけどショップまで250km(300時間）以上あるからなぁ！
お値打ちで加速が良くて燃費がいいクルマってないかな？

捨てようとすると乗るって言うんですよね。
スタンド立ててリタイヤ回転させて変則させてみると正常に動いた。
タイヤに空気を入れてみるとチューブの虫ゴムがダメになっていたので100均で購入し交換。
タイヤの劣化が酷いけど大丈夫か？母親の自転車の方が少し新しいので同じブリジストンだし最悪2個１にしよう。
タイヤに空気を入れて少し乗ってみるとFタイヤからカンカラ音がするので見ると・・・
スポークが1本折れていた。あぁ、これか？と戻る途中でも同じような音がするので止まってみると3本折れてた。こりゃダメだぁ！
母親の乗ていない自転車からタイヤを移植準備・・・、ただ、娘の自転車は車軸の中心に発電機があるもので暗くなるとライトが自動点灯するが、母親の自転車は昔ながらのレバーをバッタンとすることでライト点灯するもの。
まぁ、いいかと、タイヤ交換作業をすると取付するときに違和感？
ブレーキパットがタイヤの位置に？
もしかして、娘の自転車は27インチで母親のは26インチ？タイヤの文字を確認。
ウゥ！ブレーキパットの部品も交換が必要？というか交換すれば位置が合うのか？
そこまでして乗るのか？
お金かけずに直るなら・・・と言われたので、お金かけないと直らないと言って終わりにしようか？
今日はここまで。

近所の道が渋滞するので移動は自転車。
ホームセンター、リサイクルショップ、百均、ショッピングセンター。
いつもの土日より人は少なめで駐車場もあいてましたね。
みんな観光地にお出かけかな？

家のペンキ塗りの為にサイクルハウスと物置の移動。
サイクルハウスは中を空にしてクロス生地を外してくれればOKと言われたもののこれが大変。物置は30年ぐらい前から使っているのかな？移動したら錆てバラバラになりそうなった。また元の位置に戻そうとしたときに計上が保てるのか？ドアがしかり閉まらないぐらいに変形してしまったような？断捨離しつつお片付け。
ホームセンターへ買い替えを考え見に行くと25,000円ぐらい。サイクルハウスの中にあったものを整理して、乗ってない自転車も処分すれが、棚を買って物置の中のものを置けるかな？その他いろいろホームセンターを悩みながら散策。

映画を見てきました。
久々の映画館です。
残念ながら、パンフレットやグッツは全て完売でした。
入場者特典は頂けたので、まぁ行った甲斐はあったかな？
ストーリーですが、個人的な感想を述べて炎上してもいけないので控えますが、
自分は戦いたくないのに、相手を殴る感覚が嫌いなのに、この感覚が快感にんなると悪と変わらなくなってしまうという葛藤と闘いながら、みんなの幸せの為に、仮面の下の涙を隠し戦うのが仮面ライダーですね。