C24キスケのブログ一覧

明日からの通勤のために給油してきました。
先週給油を忘れて通勤途中の系列店で給油したんですが5円も違う。
土日は特価って表示があるのに通勤途中の系列店の平日の単価の方が安いとは。
1円安いからと給油店を変えるまではしてなかったけどさすがに考えますね。
ただ、電光掲示板の単価がよく分からない。
現金、プリペ、クレジットカード、Tカード、会員カード、電子キー…
色々な支払い方法があって単価が違うんですよね。

ディーラーでスチーム洗浄してもらうかと昨日チェックしたところ
そんなにひどい汚れもなかったので自分でやることにしました。
暑くなる前にと早朝、庭先に陽射しが当たるまでにやろう。
手の入らないところはブラシや綿棒でコシコシしました。
1ヶ月保持できるのかなぁ？逆に油分でホコリや砂を呼ばないかな？
もう、暑くなってきたのでこの辺で朝食にします。

塗料の説明書に、「自然乾燥は常温で24時間以上、自然乾燥後150〜180℃で約30分程度加熱で早期硬化可能」と記載があり、ドライヤーでそこまでの温度にまで上げれないと思ったので走ってきました。
最初は峠へ向かったのですが、途中で直線で加速しブレーキのGo&Stopの方が良いと気付き進路変更。
途中で休憩し確認すると手で触っていられないぐらいの熱さがあったのでいいことにしようと思います。
ただ、やっぱりキャリパーが目立たない。もっと明るい色のしないといけなかった。カッティングシートでも貼るかな？熱に耐えられるのかな？
帰りにブレーキが鳴くようになったけど…
今までどうだったかも覚えてない。
1時間ほど走って帰宅。
そこで思ったこと。
洗ったばかりのホイールがけっこうブレーキダストで汚れてる。
綺麗にしても鈴鹿に到着時には真っ黒かも？
キャリパー塗り直そうかな？
まぁいっか！純正だし。
当面、あの1日作業はやりたくないし。

10時前になって、しばらく雨は降りません。となった雨雲レーダーの表示を信じ作業を開始しました。
手順は関連情報からリンクを見て下さい。
はっきり言ってやりだしとことを後悔。
タイヤを外しキャリパーの汚れを落とそうとナイロンブラシとパーツクリナーを使っても綺麗にならない。
いろいろ最初は気も使ってましたが、もういいや！とワイヤーブラシでゴシゴシ。それでも綺麗にならずクリームクレンサーも使用。細かなところはスコッチブライトでゴシゴシ。
これで1時間ぐらい経過。
紙ウエスで吹き上げ、しばらく乾かし、マスキングしたところで午前中修了。
昼食を30分ですませ、塗装開始。
綺麗な青でしたが、もっと明るい青にしたかった。今更仕方ない。
逆に濃いので奥の方は黒に同化し細かな塗り残しが目立たないのは幸い。
1か所1回目の塗装を乾かしている間に2か所目の準備を開始。
1か所の2回目塗装。2か所目の1回目塗装。乾かす間にアルミホイール洗浄。
右の前後が完了したのは15:00。
日没までにできるのだろうか？
左側は要領が分かって来たのか？手抜きか？
マスキングは確かに手抜き。塗分けも雑になったと思います。
乾燥の度に洗面所で水を頭からかぶり、冷たいお茶を飲みながら作業をしていましたが4か所目塗装中に筆を持つ手が攣って戻らない。
ヤバイ！熱中症の初期症状。家に入りアクエリアスをがぶ飲みしアイスノンを脇に挟み扇風機の前へ。
10分ぐらいで復活。良かった。
塗装完了したのは18:30。
もう最後は薄暗く、スマホのライトで照らしながらムラを確認し塗装した。
きっと手直しがあるでしょうね。
もっと明るい色にしたかったなぁ。目立たなくなった。
色が思いと違って、思っていた以上の作業に疲れ、熱中症になりそうになって。
でも充実した1日だった。
早く寝よう。

天気予報では雨、雷マークまでついていましたが
起床時には、青空も一部見え、陽射しがあり、雨雲レーダーでも色の薄い雲で降水量も1mm以下。
昨日は、これで降らなかったので、キャリパーペイントしようと決心し準備し始めると雲行きが怪しく・・・
数分後には豪雨。雨雲レーダーを見ると直径10kmぐらいの濃いめの雨雲が移動中。
1時間ぐらい前には無かった雨雲。どこから湧いてきた。
これでは予報が成り立ちませんね。
せっかく作業服着たのに、中止ですね。