C24キスケのブログ一覧

先週購入した中古のN-ONE用のホイールカバー。
妻のN-WGNのイメージチェンジを目的に塗装を検討。
まずは、キズ取りで＃180耐水ペーパーヤスリで擦り、＃1000で仕上。
塗装の乗りを良くするために、全部塗装を落とそうとも考えたのですが、1枚に1時間ぐらいかかりそうだったので、油脂除去を目的に＃1000で全体を擦りました。
効果は明確で水弾きが無くなりました。
2時間ほど天日干しし、30分毎に4回ほどホワイトのアクリル缶スプレーで塗装。綺麗にできたと思っていると、スプレー中に缶の底を当ててしまいキズに。
乾燥後、再度＃1000で擦り色を塗ったのですが、挽回できず塗料が終ってしまった。
全体的にももう少し塗った方が良い感じで、艶が出てないので、来週もう1缶買って来て塗ろうと思います。
それで乾いたら、中央のHマーク周辺をボディー色に近い青で塗って・・・。
まだまだ先が長いです。

妻のクルマには手を出さない予定でしたが、今後の我が家のメインカーになると思うので（今後、私が新車を買うことはないと思うので）登録しようかな？(笑)

暑いので外食に
厚焼き玉子サンドが食べたくネット検索し美味しそうなところへ。
思っていたより小さなお店で、他にお客さんはおらず。
目的の厚焼き玉子サンドを妻が注文、一口もらいましたが、甘い？辛い？出汁？なかなかの味でした。
ランチはメニューになり焼きカレーということしたので注文。
思ったより小さかったですが、最近ダイエットしてるので良しとしましょう。

9月で3回目の車検なのでブローオフバルブの大気解放をサクションリターンへ。
暑くならないうちにと早朝から作業。
ホース追加するために全部バラした方が面倒でないと思い分解。
そこまでは順調だったんだけど、取付に際し、ホースの取りまわしで周りの部品に干渉。専用部品じゃないから仕方ないですよね。
長々乗ってると振動で擦れて破れそうだけど車検用の暫定としておきましょう。
それに工具が入らない。無理して取付しているとボルトやワッシャをエンジン下に落とすは・・・・。
手間取ってしまいった。汗がエンジンルームにポタポタ。
1時間でなんとか完了。
後でちょっと走ってきます。

車種によっては嵌らないかも？返品不可？と購入時に脅されたところを買ってきたので、早速フィッティング。
N-ONEのホイールがN-WGNに付かないとは思わなかったけど。
ピッタリOK。
ガリ傷が結構あったんですが、塗装前に気にせず磨けると妻のデザイン好み優先で購入。耐水ペーパーで擦ってけっこう綺麗に傷除去できました。
あとで後悔したくなかったのでBeforeの写真を撮らなかったですが、こんなに綺麗に修正できるなら撮っておけばよかった。
塗装を綺麗に乗せるためには、やっぱり全体を耐水ペーパーで擦った方がいいのかな？

N-WGNに取付。
グレードアップ感と洗車しに手を切りそうな感覚もなくなりました。