C24キスケのブログ一覧

C24キスケのハンドルネームのC24はセレナから。
キスケは当時乗っていたXJR1300に付けたカウルを改造した時におじゃる丸のキスケみたい。と言われたところからつけました。
家族主流のメインカーでサブがバイクに変わってから、途中北米駐在でリセットもあり、その後サブはバイクから軽自動車へ、ついにメインを自分の為のクルマに復活を遂げた自動車人生。
その間、オーナズクラブ、オフ会等で沢山の方々とお知り合いになることができ、お世話にもなりました。ありがとうございます。
もう還暦ですが、これからも楽しみます。

インチダウンするのはキャリパーの干渉を確認しないといかず、なかなか特殊なサイズなので新品在庫も中古も無い中で見つけた19インチ中古鍛造ホイールの検討。
純正20インチにワイドトレッドスペーサーを入れて5回タイヤ交換すると同額ぐらい。
新品鋳造ホイールセットとほぼ同じ金額で悩む！
レースチームのドライバーにも意見を聞くと、鍛造ホイールと鋳造ホイールは確かに剛性は上がり軽くなる。持ち上げると重量の差は歴然。ただそれでバネ下が軽くなりハンドリングが向上しタイムアップにつながるのは、かなりのレベルに達してないと変わらないので自家用車なら鋳造新品でいいのでは？と。
そうか。でも鋳造ホイーㇽの安価なものは8.5J＋45程度でツライチにはなりそうにない。8.5Jならフロント＋3５にしたい。なかなか探せない。
それに在庫があるお店でマッチング確認しないと買えないので通販のような価格にならないでしょう。
中古鍛造品は9.5J＋44でツライチっぽくなるでしょう。それに限定デザインカラー！。でも、どのくらい傷んでいるのか？キズや汚れの焼き付きは写真では判断できない。
そこでキーパーコーティングしてもらったショップでホイールについて相談するとコーティング前の処理でかなり綺麗になるとの言葉を頂いた。専用の溶剤もあり鉄粉やダスト除去できるとのこと。価格は2万円ぐらい。
ホイールで預ければ裏側もコーティングしてくれるとのこと。
1週間でも2週間でも預けるというと空き時間でコツコツ処理してくれるとお話も頂いた。
ではでは、中古品のキャリパー干渉とキズの状況を見に行こう！
でもでも明日は台風っ最接近。そんな時に出かけるとろくな目に合わない予感。
ショップに取り置きの手続をして来週行くことにしました。

地区体育館が避難所になっていたらと心配しながら、支度して向かうと・・・・
支柱が立っていて駐車場に入れなかった。
休館でした。

いつも大混雑の道の駅。
悪天候で混雑していないかな？と覗いてみました。
いつも長野県の道の駅に行くと買ってくる味噌ダレがここに置いているですよ。
なので先日行った時に買ってこず、買おうと思ったら商品が無かった。
荷物が入らないのかな？
目的達成できず。
せっかくなので、何か買おうとぶっしょくしているとお値打ちな梨を発見。
毎年、直売所で蜜入り梨を買うのですが、今年は不作なのか？整理券が無いと買えず割高なので買ってなかったです。
完熟ということで冷蔵庫保存で早めに食べてください。というものをかいました。
天候悪く外食も面倒なので昼食も妻のも合わせてカレーを買いました。

台風の前の曇り空。
伊良湖岬方面は霞んでみえません。
災害が起きませんように。