ちり-ちりのブログ一覧

サイズラインナップが微妙に増えてる…
コチラ

こちらで16-17インチでTS-TAKATAラジアル輸入車最速目指してはいかが？素うどんさんー！

■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。
　２：EAGLE RS Sport S-SPEC

■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
　メーカー　ロータス
　車名　エリーゼ
　年式　1998年式
　タイヤサイズ（前）：195/50R15
　タイヤサイズ（後）：225/50R16

■Q3.現在装着しているサマータイヤブランド／製品名をご記入ください。
　BRIDESTONE POTENZA RE71R

■Q4.希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。 （ex.通勤、通学、帰省、レジャー）
　サーキット走行/ドライブ

■Q5.年間の走行距離をお答えください。
　約3000km

■Q6.これまでにGOODYEARのサマータイヤを履いたことがありますか？
　残念ながらありません。

■Q7.GOODYEARのタイヤの印象はどのようなものでしたか？ （ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
　モータースポーツ(F1やNASCARなど）で強いイメージがあります。

■Q8.今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。
　一度もGOODYEARタイヤを履いたことがないので、がんがん走ってレポートしたいと思います！

■個人情報の取り扱いに関して
1.当選賞品の発送は日本グッドイヤー株式会社が行います
2.発送先の情報はお客様からグッドイヤーにお伝え願います
3.発送先の情報は本企画の当選賞品の発送及び発送に関するご連絡のみに利用します
4.商品の発送後、お客様情報は削除いたします

応募ブログの投稿をもって個人情報の提供に同意したとみなします

※この記事はグッドイヤー 体感モニター募集 について書いています。

ハブベアリング交換しました。(結局ハブもです…)
毎年交換作業をしている気がします(笑)



右も左も交換しました。ついでにボールジョイントも。
左のほうが酷かったです、右回りのサーキット多いからかな。
左はアウター側のCVジョイントも少しガタがあるので交換したほうがよさそうorz



プレスは借りたんですが…買っちゃおうかなー
アームのブッシュ交換もできるようになるし♪

作業内容はコチラ

ついでにELISE SHOPで買ったワイパーアーム。


U-フック式のブレードが付けられるというものです。
ですが、RADHOODとかなりの干渉が…。相当削り込んで付きましたがオススメできないですね…


あとはアライメントをとって、また走りに行こうと思います。
ではでは～。

ハブナットを外してみたら…ガタガタでした。
ハブもダメかな。
S1はやはりここが鬼門です。




何かよい対策が無いものか…
S2のアップライト一式を手に入れているのですが、ローターもドライブシャフトもホイールも一新しなければいけないので躊躇してしまいますね。

TAS2016、いってきた。人多すぎだ…

オーバーフェンダーばっかり、つや消しばっかり。
流行にみんな乗っかりすぎじゃないかなぁ、個性無いよね。






注目(?)のA052！
係りの人に聞いてみた。

Q. A052はA050とAD08どちらの後継になるのですか？
A. AD08の後継になります。一般の人でも町乗りからサーキットまで楽しんでいただけるタイヤとなります。

Q. A08Bのサイズ拡張ということですか？
A. パターンは一緒ですが、カーカスの構造/コンパウンドは改良したものとなります。

Q. サイズラインナップはAD08と同等と考えてよいでしょうか？
A. そこはまだ検討中です。AD08の全サイズを用意できるかは未定です。またAD08にないサイズでも需要がありそうであればラインナップしたいです。

Q. ネオバという名前は無くなっちゃうのでしょうか？
A. それもまだ検討中です(・_・)

だってー。ネオバの名称はなくなっちゃう予感…。
コンパウンドについてもうちょっと聞けばよかったなぁ。

反則タイヤだとか、また賛否両論出てきそうですねー。
ADVANは草の根モータースポーツを支えているので応援してます！
高くなくて(安くとは言わない)、長持ちするタイヤだといいなぁ(無理か…)