ちり-ちりのブログ一覧

2018年を振り返るシリーズ第3弾。
走り納めは、年末恒例となりつつある、スポーツランド菅生へ。

例のごとく、あんまり覚えていません…

いきなりですが、ベストラップ車載です。


この時期は降雪との闘いとなるのですが、今年は快晴でした。
ただ、朝から風が強く…馬の背(バックストレート)で振られるぐらいで…
馬の背のブレーキングは攻められていません。なんかバタバタしてますね(;^_^A

3コーナーはもっと行けるはず。
ほかの人の車載を見てると、早めに2→3シフトして曲がっています。次は試したい。

最終コーナー
明らかにビビッターが効いています(笑)
86(新型のほう)とかでも、ノーブレーキで進入しているのでもっと行けるはず。
ロガーでもSPは横Gが1.6Gぐらい出てるのに、最終は1.4Gしか…コーナーにはあんなにカントついてるのに(笑)次回はもうちょっと攻めてみよう。

ベストラップを出した後、4コーナーで飛び出してしました。
なんか、不自然な感じでピットに戻るとアイドリングが2000rpmオーバーでした。
ISCVのトラブルのようで、コネクタ抜き差しで解決はしてしまったのですがもしかするとスロットル戻らずにENGに押されてしまったから飛び出したのかもしれません。IACV交換しておこう。



帰りの東北道も風が強く、あのELISAさんにインスタのようになってしまいました。


ではではー

忘備録メモ
・IACV交換
・3コーナーはシフトアップ進入
・最終頑張ってみる

2018年を振り返るシリーズ第2弾(笑)

会社の人々と日光サーキット、TKくらぶ走行会へ。
が、やはり時間たっててあんまり覚えていません(笑)

朝から並んで、


会社の方々と


走った気がします。


車載どうぞー。


前回はRE71R＋路面改修後のボーナスグリップで、40.7でした。
今回はAD08Rなので、41.3はそこそこ頑張ったタイムなのかな？

ただ、1コーナーをもうちょっと奥まで行きたいのと、9コーナーはもうちょっと踏んでいきたいところです。1コーナーは特に曲げながらのブレーキングなんですが、苦手なので今は意識して練習中…日光サーキットはまた行きたいなぁ。

ではでは。

あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。

そんな年が明けたというのに、2018年のブログを書いています。
なんと、2018年を振り返るシリーズ第1弾(笑)

18年の11/7に僕エリさんにお願いして、TC1000走行会(オートプロ走行会)に参加させていただきました。


僕エリさん(と、AKGさん)は初対面だったのですが、僕エリさん…
イメージと違う！！

もっと小太りのおじさんをイメージしていたのですが、すごくさわやかなお兄さんでした！
とてもお孫さんがいるように見えなくて…ありゃモテそう…(￣ー￣)

そんな飛び入り参加を快諾していただいた、僕エリさん、オートプロさんありがとうございました。今度は素うどん連れていきます！
オートプロさんやそのお客さんへのサービスがすごく感じられて、カメラマンが写真を撮ってもらえるサービスも！かっこいい写真ありがとうございました。よいお店なんだと思います！



さて、走行編。
もう忘れちゃったので、車載アップだけにしておきます。

ベスト車載動画


TC1000は1-2コーナーや、5-6コーナー?(インフィールドのコーナー)で車速重視のラインと距離重視のコンパクトなラインが取れるので試してみました。

が、あまりタイムは変わらず。TC1000は奥が深い気がします。



手ぬぐいもありがとうございました！


それでは！