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あっという間に2週間経過してしましたが、111CUP最終戦に参加してきました。

最終戦は袖ヶ浦フォレストレースウェイで行われますが、去年の台風被害やコロナ禍で巡り合わせが悪く、これまで走ったことがありませんでした。やっと8月に初走行できたのですが、1’19台に入れるのがやっとという有様。気温35℃と練習用タイヤということを加味してもちょっと厳しいかなと思いながらレースに挑みました。

予選は1’18秒台に入ればいいかな…と思っていたのですが…
なんと1’16.026と思ってもみないタイムが出せて自分でも驚いてしまいました。クラスポールを獲得することができました。

それでもレースが上手な52号車と最近復帰された76号車がいるので油断できません。予選中に76号車を後ろから見ていましたが非常に上手な方で、ブレーキングやコーナーの速度では明らかに負けています。勝っているのは軽さとパワーか…

それでもレースは勝ちたいので、スタートをしっかり決めることとシフトミスをしないことを心掛けてレースに挑みました。

レースはスタートは良くも悪くもなく、ただ1コーナーで12号車に抜かれてしまいましたが、12号車は1つ上のE2クラス。無理に追いかけもせず、そのままE3クラスをトップでチェッカーを受けることができました。



今考えると、ガンガン追いかけていったほうが何か得るものが有ったかもしれません。最近何でもそつなく無理せずこなそうとする事が多くなっている気がします。来年は初心に帰って、チャレンジ精神を忘れずにレースに挑みたいと思います。それでは＾＾！


飛び石直したいなぁ…

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：ブリヂストン　ブリザック　REVO2
Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：北関東ですので、年に数回の降雪と日光などへ雪遊びに行く際です。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


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