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湾奥のブログ一覧

2012年10月27日 イイね!

大観山へ。。

ひっさしぶりにきたー!



天気は曇り!的なww



FD、8、M3・・etcめっちゃイイ車とも遭遇したよ。。

大観山から、以前R乗りの友人に教えてもらった峠を走った。。


自分の車の印象は・・・

キツい登りでもドンドン踏めるし、とにかくレスポンスが超気持ちイイ。。

てか全開にはできなかった(爆

新しい足も動く動く!

初期の入力はオーリンズよりも柔い感じがするけどそっからの粘りっつうか・・

旋回中でも全然砕けることなく荒れた路面でも吸い付く感じがド素人の俺でも分かるわ。。

剛性がUPしたような感覚も。。

ハイキャスも無いけどwなーんか車が素直に動くww


車も少なく快適だったね~。。


この行楽シーズンで最近どこもすっごく混んでたからアホみたいに早起きして出撃。。

行きは東名~小田厚~ターンパイク。

帰りはちょっと遠回りして、ターンパイク~西湘~横新で戻ってきました。。

AM9:00帰宅!ナニやってんだ俺(爆


写真はフォトに入れてみた(初めてww)
Posted at 2012/10/27 19:48:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年10月27日 イイね!

山は。。

山は。。結構寒いぜなぅ(´▽`)
Posted at 2012/10/27 05:57:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2012年10月25日 イイね!

冷却・・

OH後の慣らしにめっちゃ恐い思いを。。

猛暑だったこの夏・・

トンネル手前から・・トンネル内で・・

水温100℃超え~~~~(-_-;)

3~4分だったが・・


こりゃこの先考えるとなんとかしとかなきゃなと。。

HKSのファンコンもほぼ壊れていしまい・・

ショップにて相談。。

やっぱ「風」だろっってことと、費用対効果を熟考し・・

電動ファンを「ビリオン」交換!!

今まで・・



やっぱ経年劣化で結構キテるな~。。


そして!!



スッキリしていてイイ感じかな~(^^♪


んで・・今まではトラストの水温計でしたが・・






ファンコンを同じくビリオンのVFC-eLMへ!







バックライトも選べますww



ちょっと眩しいんですが・・

かなーり気に入ってます!!

ファンのオン、オフがリモコンで任意にできます!

コレイイです!!

詳しくは↓
http://www.billion-inc.co.jp/index2.html

ん・・・シーズン的に

もう秋から冬じゃん!!(自爆


ってツッコミは無しで^^;




Posted at 2012/10/25 21:41:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2012年10月20日 イイね!

上がってきましたよ~w

本日ショップより入電!

「クルマが出来上がりました!」と・・

俺の気持ちを汲んでいただいてたんだろうな~。。

開店とほぼ同時に電話もらった。。

嬉しかったっす!!

引き取りに行き・・

本当は夜に出撃しようとしてたんだけど・・

待ちきれなくなり明るいうちから(爆



エンジンのつきがスゲー!!

パワーもあるし、トルクも太いからどっからでも加速する!

ブーストの立ち上がりのレスポンスもハンパない!!

タコも油圧計も見たことない速さで圧が跳ね上がるし。。

4,000rpmっから上のパンチがものすごく気持ちイイ~!!

・・ってまだ100km位しか走ってないんで(爆


これからもっと楽しむぞー!




今回のレポート



下の緑の線が今までの34N1タービン、カム、ブーストアップ仕様。。

上の赤い線が今回のOH、2,7L、GT-SS仕様。。


基本的なエンジンの体力UPと1回り大きいタービンとなり上記のように!

5,000rpm位からのパワーバンドとは言え・・

ダイナでMAX474PS、52,4kg・・係数掛けてシャシに換算すっと・・540PS。。

ブースト・・CH2で1,0kg、CH1で1,2kg・・・恐!!www

これらの数字ってヘタレな俺の中ではこれとんでもない数字よ。。

キヲツケテウンテンシヨウwwww


これからもインプレッションしていくぞ!と。。
Posted at 2012/10/20 22:52:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年10月18日 イイね!

イイじゃーん!

イイ感じみたいですた(爆



エエ音してたな~(^^♪
Posted at 2012/10/18 21:56:38 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   04/16 21:26
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