de.hayabusaのブログ一覧

　わが愛車は購入して丸４年。パック・デ・メンテの１年点検とリコール箇所の交換（リアゲートダンパー）とエンジンプログラムの書き換えでディーラーに行ってきました。 　１時間半の待ち時間があったので、新型CX-5（ディーゼルのLパッケージ）に試乗させてもらいました。その印象をまとめてみます。 ＜総評 ...
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　おくればせながら新年おめでとうございます。昨年の秋（11月）に新居（建て替えのため）が完成し、やっと落ち着いたので、投稿します。 　12月30日に恒例（約50年続いている）の餅つきをし、搗きたての味を家族、従弟夫妻、そして近所の住人と堪能しました。 　小生、食いしん坊です。よくいえば「グルメ ...
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　数年前から、高齢ドライバｰによる、AT車のペダル踏み間違えによって暴走、死亡事故など悲惨な状況が眼につくようになった。 　その対策について考えてみたい。 　１．免許証を返納させる。 　　　自主返納ならばよいが、郡部や過疎地では、クルマはいわば必需品で、一定年齢での強制返　　納は無理だし、ドラ ...
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　久しぶり（１年ぶり）のブログ投稿です。昨年は、我が家（築57年で、耐震診断でバツがつけられた）の建て替えに伴う片づけ作業やら、２度の引っ越しなどの煩わしさから、好きなクルマいじりどころか洗車もろくにしなかったのですが、やっと落ち着いたので、クルマいじり（メンテ）の再開です。 　最初は、エンジン ...
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　約７年間使用した、アルテッツア・ジータをついに手放しました。 　CX-5を購入してからは息子の足として使っていましたが、燃費、保険、税金を考えると「金食い虫」であることから、買い取り業者に引き取られていきました。 　素性の良いクルマで、しかも海外では、初代レクサスIS300として売られていたた ...
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　昨日、CX-5の６か月点検（パック・デ・メンテ）のため、ディーラーへ行ってきました。 　といっても、正確には、６か月点検の内容は昨年１２月に、オイル・エレメントの対策品への交換やチェックを受けてからわずか2,000KMしか走っていないので、今回はATFとリア・デフオイルの交換をお願いしました。 ...
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　カヤバの「ローファー・スポーツ」を組み込んでから約１００ｋｍほど、いつも通っている道路を走った感想・印象を・・・・。 　道路は半分くらいが信号のない、８０～１１０ｋｍ/hで走れる国道、そして、残りの半分は路面のあまり良くない（凸凹が結構ある）田舎の舗装路です。 　高速道に近い国道ではアスファ ...
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　RSRのTi2000ガソリン車用のスプリングを、愛車（ＸＤのAWD)に装着して以来約１年が経過しました。 　リアの突き上げもなく、路面のよい道路での乗り心地には不満はなかったのですが、路面の荒れた舗装路では凸凹の入力を純正ダンパーではうまく減衰できないようなので、カヤバの「ローファー・スポーツ」 ...
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　１年以上前に施工した一連のデッドニング、特に天井デッドニングについて、施工直後には車内の静穏化効果を報告しましたが、施工後２回目の夏を経験して、その断熱効果について気づいたことを書きます。 　CX-5と妻のデミオ（DE)の２台を施工したところ、妻から真夏のエアコンの効きがよくなった、と言われま ...
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　「オイル点検・交換」の表示が出たので、オイルおよびフィルターの交換をしました。 　DIYです。 いつものように、上抜きです。純正オイルは柔らかいので、２０分くらいで抜き取れました。 　インフォで、オイル点検・交換の表示が出たのは今回が初めて。 　リセット作業はやったのに、表示が消えないので ...
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