SUV車ナンバー1のスタイルと内装の良さ、静粛性、安全装備の充実、そして、走りに大満足です。 前車（CX-5）は、基本骨格というか、作りに満足してはいたものの、コーナーでの「ロール」etc満足できない箇所もあり、DIYで補ってきましたが、30（ＣＸ－３０）は不満箇所が非常に少なく、反面、DIYで ...
所有形態：現在所有(メイン)
2020年03月11日
やっと納車されました。昨年ディーラーにてディーゼルを２度試乗。その段階で欲しくなりました。 秋に７日間の試乗キャンペーンに当選し、高速路、山岳路を中心に８４０ｋｍほど走らせることができました。何といっても、鬼のようなトルクとドイツ車に匹敵する高速安定性、ブレーキの効き、剛性感、そして出来のよいA ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年04月13日
初代LEXUS IS ３００( CROSS SPORTS)です。走り屋ではありませんが、気になる箇所はDIYで改善（改悪？）しています。 このクルマ、いいです。なにせトヨタ最後の直６エンジンが載っています。 トヨタ最後の直６エンジンには、もう１本 １Ｇエンジンがあります。ヨーロッパでは、日本国 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年06月03日
1987年式の程度の悪いメルセデス（w124)に８年乗ったことがきっかけで、DIY派になりました。走らせて気になる部分は、基本的に自分で改良を加えています。
所有形態：過去所有のクルマ
2012年05月31日
３００万円くらいのsuvとしては、最高の出来具合です。何といっても、デザインの美しさは出色です。
2020年05月01日
CX-5の2.5Ｌエンジン搭載車より割高ですが、何といってもその「美しさ」、高い静粛性、質感の高さ、音響設計のよさなどは、所有するよろこびを満たしてくれるヒット作です。
2020年04月29日
前車（初代、7年前のCX-5)で不満だった箇所が、ほぼ改善され、DIYで手を入れるところを見つけるのが難しいくらい、良い出来に仕上がっています。
2020年03月11日
