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2012年12月02日

代車の日産ROOX Highway STAR NAの実力は?

嫁の代車で借りたルークスっす!

DBA-ML21S 日産ROOXハイウェイスター アイドリングストップ
副変速機+CVT



K6A DOHC VVT
最高出力 54ps(40kW)/6500rpm
最大トルク 6.4kg・m(63N・m)/3500rpm
JC08モード燃費 22.2km/L



165/55R14 72V
ブリジストンB250



借りる前からの平均燃費表示を


リセットして


トリップメーターBもリセットして


一般道を流れに乗ってアクセルワークとエンブレ使ってセレナと同じように運転した距離26.1km


JC08に2km及ばず(笑)

直進安定性は抜群ですね~
扁平55タイヤだけど乗り心地はフラットでコンフォート系っす
高速で走るよりも、のんびりとクルージングするタイプって感じ
コーナリングは高速で入ると怖い印象があるけど、予測しているよりもロールが穏やかなので意外と安心感があるのね
ただし、危険回避の急操作ではかなり振られますが(笑)

夜間走行では、プロジェクターライトがめっちゃ明るい♪
配光も優れてて、純正でこの性能は立派でつ

R06Aエンジンを知ってしまったら、K6Aはかなり加速がキビシイっすね(^^;
ということで、高速での合流加速を動画アップしますた!
加速はスポーツモードに入れてアクセルベタ踏みで2回撮りますた~
2回目加速は瞬間燃費表示にしてます
瞬間燃費最低6.6km/L(爆)
しかし、お・・・遅い(◎◎;

ブログ一覧 | 代車 | クルマ
Posted at 2012/12/02 21:57:14

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この記事へのコメント

2012年12月2日 22:28
こんばんは♪

ルークスは軽の中でもスタイルがカッコ良くて気になる一台です( ̄ー ̄)ニヤリ

ただ加速の遅さにはビックリです(汗
コメントへの返答
2012年12月7日 2:52
まいど!

スタイルいいっすね~特にヘッドライトが♪

NAだから加速は遅いけど、運転はしやすくて、楽で、なんといっても直進安定性が抜群なので、ヘッドライトが超明るいから結構気に入ってたりします(笑)
これでエンジンがR06Aだった、ターボモデルに匹敵するほどいいと思うんけどなぁ~
2012年12月2日 22:35
やはりモコの方が
力があるのですかね。
コメントへの返答
2012年12月7日 2:56
NAルークス乗ったらわかりますよー
MG33Sモコ(R06A)のトルクの凄さが(笑)
っとは言うものの、MG33Sモコアイドリングストップ車の副変速機とCVT制御のギクシャク感が不満ですが(^^;
これが改善されるともっと魅力的なんですけどね~
2012年12月2日 22:37
最近の軽はおそろしく装備もエンジンもよいですね

お値段も恐ろしいですが(笑

やはりターボはほしいとこですかね?

自分もプロジェクターつけたいけど、目玉ギョロリになりそうなのでね…
コメントへの返答
2012年12月7日 2:58
R06Aエンジンはスゴイっすよー♪
K6Aエンジンのモコ(MG22S)乗ってましたが、R06Aエンジン搭載のモコ(MG33S)を試乗したら、その進化に衝撃を受けて買い替えちゃいましたから(爆)
K6Aだったらターボ欲しいけど、R06AだったらNAでも十分ですよ(^^)

目玉ギョロリいいじゃないっすか!
ワタシは好きですけどねぇ~深海魚みたいで(笑)
2012年12月3日 8:11
僕も今週セレナを車検に出してきます。
代車はなにになるかな?(^◇^;)
コメントへの返答
2012年12月7日 2:59
車検見積もり21万円っすか!?(^^;
ウチは11年目の車検を昨年受けたときの15万8千円が一番高かった(笑)
年式と多走行だから、高くてもディーラーにお願いしてます

ウチも来年早々に車検っす!
代車はもちろんリーフを逆指名で(笑)
あの加速感と上質な走りが忘れられんって
ガソリン要らんし、充電もタダも魅力やしね~
2012年12月5日 22:10
最近の車ライトが明るくていいよね~
久しぶりにウチの車で夜走ったんですがライトが暗すぎて視界が凄く狭くて怖かった^^;
コメントへの返答
2012年12月7日 3:01
いやー、ルークスのプロジェクターには参りました~
あの配光はめっちゃ素晴らしい
あれはMG33Sモコにも採用して欲しかったなぁ
つーか、MG33SにはHIDのオプションすら設定ないし(-”-)

ライト暗くて視界が狭いのって怖いよね~
ウチはHID6000Kに変えたけど実用性では4300Kだと実感したし、特に雨天はね(^^:

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