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イイね!
2017年06月04日

愛車と出会って5年!

愛車と出会って5年! 6月10日でもこたんと出会って5年だよー!
嫁の愛車なので、セレナが原因で弄り厳禁って・・
まっ、ノーマルが一番かわいいからいっか~
でもなぁ、ローダウンしなくてもサスキットはこっそり交換しちゃおっかな

嫁:ダーメ🙅
私:鬼〰️っ😈
嫁:アタタタターッ👊👊👊
私:ひでぶっ‼️🙇

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Posted at 2017/06/04 07:50:55

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この記事へのコメント

2017年6月4日 14:05
ノーマルも良いけど足だけは交換したくなりますよね~
軽の純正足だと左右にすばやく切り替えした時の不安定感は凄くないですか^^;
カヤバのだと、車高が変わらないのもあるしこっそり交換しても気付かれないかもw
http://www.kybclub.com/
コメントへの返答
2017年6月4日 14:23
ノーマルの足は直進性能はいいけど、おっしゃる通り素早い切り返しは横転するかもって・・やり過ぎか(笑)
情報提供アザ〰️っす!
実はウチのセレナのダウンサスキットはnismoだけどカヤバ製でつ
17年、27万キロ走っても、新車試乗と比較しても劣ってない性能から、メーカーの信頼性はめっちゃ高い一品です♪
そう思うとやっぱ装着したいよね
あっ!😈が睨んでる((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
2017年6月4日 14:47
ついでにカヤバの開発ブログのリンクも貼っておこう( ̄▽ ̄)
https://blogs.yahoo.co.jp/prospec_works/63763720.html
コメントへの返答
2017年6月4日 18:23
見たよー!
こんなテストやってたんだ~
いいね👍
スタビライザーと一緒に装着してみたいなぁ

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東京に転勤して3年、2006年7月23日に和歌山へ帰ってきました! SSC No.693「ムツミ号@和歌山」で出ています。 他、PSなセレナ達、#KV4...

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