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ムツミ号＠和歌山のブログ一覧

2012年12月02日 イイね！

代車の日産ROOX Highway STAR NAの実力は？

嫁の代車で借りたルークスっす！

DBA-ML21S　日産ROOXハイウェイスター　アイドリングストップ
副変速機+CVT


K6A DOHC VVT
最高出力 54ps(40kW)/6500rpm
最大トルク 6.4kg・m(63N・m)/3500rpm
JC08モード燃費 22.2km/L


165/55R14 72V
ブリジストンB250


借りる前からの平均燃費表示を


リセットして


トリップメーターBもリセットして


一般道を流れに乗ってアクセルワークとエンブレ使ってセレナと同じように運転した距離26.1km


JC08に2km及ばず（笑）

直進安定性は抜群ですね～
扁平55タイヤだけど乗り心地はフラットでコンフォート系っす
高速で走るよりも、のんびりとクルージングするタイプって感じ
コーナリングは高速で入ると怖い印象があるけど、予測しているよりもロールが穏やかなので意外と安心感があるのね
ただし、危険回避の急操作ではかなり振られますが（笑）

夜間走行では、プロジェクターライトがめっちゃ明るい♪
配光も優れてて、純正でこの性能は立派でつ

R06Aエンジンを知ってしまったら、K6Aはかなり加速がキビシイっすね（＾＾；
ということで、高速での合流加速を動画アップしますた！
加速はスポーツモードに入れてアクセルベタ踏みで2回撮りますた～
2回目加速は瞬間燃費表示にしてます
瞬間燃費最低6.6km/L（爆）
しかし、お・・・遅い（◎◎；
Posted at 2012/12/02 21:57:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | 代車 | クルマ

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「パルサーで使ってたリアトランク取り付けるネオンコントロールあるけどいる？」
何シテル？   09/24 19:25
東京に転勤して3年、2006年7月23日に和歌山へ帰ってきました！ ＳＳＣ　Ｎｏ．６９３「ムツミ号＠和歌山」で出ています。 他、ＰＳなセレナ達、＃ＫＶ４...

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