ムツミ号＠和歌山のブログ一覧

C-HRガソリン車っす！
グレードはS-T 1.2Lターボ4WD
前回試乗したハイブリッドと比較して、ガソリン車の方が好印象だったので、もし買うならこっちを選びまつ


エンジンルームっす！



でもね、ちょっと待った！
プリウスPH-Vの試乗車は無かったけど、プリウスに試乗～


外観はカッコ悪いけどドライブフィーリングは、今まで乗ったクルマの中で1番かも！？
これは明らかにC-HRよりも格上で、運転もコーナリングが気持ちいい♪
トヨタは嫌いだけど、これはいいクルマだと素直に認めまつ
残念なのは外観ですね～
これではとても欲しいとは思えないって(^^;
マイナーチェンジでカッコ良くなったら、私の1番人気かな～

運転が楽なＣＨ-Ｒハイブリッドに対して、運転が楽しいマツダＣＸ-３と比較するとなぁ・・
だけど、ＣＨ-Ｒには硬くも柔らかくも無いトヨタ車特有のフアフアなクルマ酔いが感じられず、同乗者に挙動の不安感を与えない優しいクルマだと思います。

25日(土)22:00～ココ付近にいます
他にも（？）異色な方々がてんこ盛りにいらっしゃいますので、職質されてもダイジョウブなように、エ〇本などは置いてきてね・・・ってウチのことか～（自爆）

ネッツトヨタに行って来ました！
今までは、アウェイな感じで入りにくかったけど、スタッフの丁寧な対応で気が楽になれますた(笑)

C-HRの試乗車はハイブリッドでグレードはGっす！
写真で見たときはダサいと酷評しちゃってたけど、実際に見ると・・あれ！？カッコいいやーん(^^;
これは売れてもおかしくないわ～と納得
批判してた自分が恥ずかしー(自爆)


早速試乗♪
出だしの加速は・・遅いです。
登坂加速もベタ踏みしたけど、スピードがついて来ません。
ウチのC24セレナよりも遅いって(^^;
直進安定性、コーナリングはいい感じで、長距離運転でも疲れ無さそうです。
乗り心地はフラットで、固くもなく柔らかくもなく、同乗者に優しい感じで、今までのトヨタ車のフワフワなイメージは一切感じられない好印象！
ブレーキは効きが弱く、強く踏んでブレーキアシストが働くと制動力が高まるけどカックン気味になりました。



CX-3と比較すると動力性能と運転する楽しさはCX-3が僅かに格上
C-HRも動力性能が上がると更に魅力度が高まるんだけどなぁ～


次はガソリン車が試乗車で入って来るので、これも乗せてもらうことにしました。


その時に今回は試乗出来なかったプリウスPH-Vも試乗してみたいなぁ～