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閃光のトップガンの愛車 [日産 エルグランド]

整備手帳

作業日:2007年11月1日

後期マイナー後ホワイトメーターに交換!

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1
最初にハンドル位置を1番下まで下げます。

次にメーターパネル(カバー)を外します。ツメで固定されているだけですので、手前に力いっぱい引き抜こう!
2
すると、メーター本体がひょっこり顔を出します。ビス4本で固定されているので外します。
3
メーター本体裏側に2本のハーネスが接続されているので、外しましょう!
4
そして新しいホワイトメーターを逆の手順で取り付けし、セットします。まだビス4本は締め付けしません。

点灯確認です。
5
問題がなければビスで締め付け後、メーターパネル(カバー)を元にもどして完成です。

慣れれば5分で出来るようになっちゃいます。
6
ちなみに交換前です。

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この記事へのコメント

2007年11月4日 14:51
ああああ

先超された~~(T.T)

すでに注文済みです(^_^;)
コメントへの返答
2007年11月4日 15:36
およよよよよ

やたぁぁぁぁぁ。先に付けちゃいました。

本当にキレイなので、物が届くまで楽しみに待ってて下さいね(笑)
2007年11月4日 14:53
あら!
一番ですね
v(≧∇≦)v いえぇぇぇぇいっ♪
古いメーターは?

コメントへの返答
2007年11月4日 15:39
よし!
一番ゲット・・・かな。
ウッキー♪

ちなみに古いメーターは、走行距離なんかの関係で新しい物と交互に使って行きますよ。
2007年11月4日 22:39
はじめまして!
良いですね、白メーター。
私も気になってはいるのですが...

先立つものが..

かなり見やすそうで。
私もオレンジが好きでは無いほうなので。
コメントへの返答
2007年11月5日 7:13
はじめまして&おはようございます!

たしかにメーターに約5万は高いですよね。私も普通の購入でしたら諦めモードに突入してました。

まだまだ付けたいパーツは沢山あるのですが、宝クジでも当たらなければ無理ですね(買ってないから当たらない・・・爆)。

でも、本当にキレイで見やすいですよ!

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