バッテリー交換

F31は、ラゲッジ内にバッテリーが格納されています。
まず、ラゲッジの右側内装を剥がします。
クリップ3箇所を外し、工具が入ってるプラスチックの箱みたいなやつもクリップ2箇所＆10mmプラナット2箇所外し、バッテリーにアクセスします。
バッテリー上部のステーを10mmボルト2箇所外し、バッテリー底部を固定しているマイナス側のステーの13mmボルトを緩めます。このボルトを緩めるには、20cm程度のエクステンションが必要。
バッテリープラス側のベントチューブを引き抜き、プラス、マイナス端子を外します。そうすると、バッテリーを取り外すことができます。

底部固定ステーは、バッテリーを入れてからだと調整しづらいので、予め外しておきます。新しいバッテリーを入れた後、外しておいた底部固定ステーを取り付けます。みなさん、このステー取り付けに苦労されてますが、こちらの手順だと簡単です。あとはバッテリーは26kgと重たいので、靴を脱いで躊躇なくトランクに乗り込み作業をします。これにより、腰の負担も無いです！

あとは外しておいたベントチューブを取り付け、内装類を逆の手順で戻します。
バッテリー交換の際の電源バックアップは取ってませんが、メモリーがリセットされたのはトリップメーター、シートの位置くらいでした。
レジストレーションはまだしてませんが、今の所、問題なし。
bimmerlink（5100円）でやるか、
ディーラーでレジストレーションのみやってもらうか（工賃不明）、
そのまま放置するか。
悩み中。本当に必要なのかな？

（38277kmにて交換）