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akicoln(あきこるん)の愛車 [三菱 アウトランダー]

整備手帳

作業日:2008年11月10日

ミツビシ純正アウトランダー用バックカメラを流用しよう!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
RCAのコネクタのみを購入(秋月電子とかで)もしくは、
100円均一でコードを購入して先端加工してもよいですが、
信号線とシールド線に分離、ハンダ付けする。
2
ここで、リアビューカメラの線がコネクタのどこに
どう来ているか、ひらすらテスタで調べる。
純正カメラの入力電圧については、死ぬほど悩み、
3端子レギュレータを十数個買いました。
(5V、6V、9Vの電源を作るため)
3
結論。
信号線は24ピンコネクタの青色の線。(水色ではない)
シールド線は24ピンコネクタの灰色の線。
24ピンコネクタのオレンジ(もしくは水色)の線をボディアースに。
24ピンコネクタの黄色の線に、
なんと・・・・12Vを入力(いろいろチャレンジしたら、12Vの時に映った・・・)
純正MMCSからは常時12V入力されていますが、
ボクはリバース信号を分岐し入力しました。


知っていれば10分もあれば作業完了。
4
さすが純正カメラは綺麗。
交換後のナビがW-VGAなので、純正MMCSとのカメラの映像の綺麗さが歴然!!

※カメラへの入力電圧は仕様上12Vかどうかは分かりません。12Vを入力したら動いたということなんで、万が一壊れてしまった時は責任持てません~
5
ん~
実は、何度もトライして失敗していたので、
ぶっちゃけ、純正バックカメラ流用はムリだと
思い、社外カメラを購入してしまってたのでした・・・(涙

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この記事へのコメント

2009年3月27日 6:38
こんにちは。
私も同様に純正バックカメラを流用したいと考えています。
ところで、MMCSに純正バックカメラの配線はどのようなプラグ形状になっていたのでしょうか。
 また、この作業をディーラーにお願いしようと思っていますが、この内容を伝えればやってもらえるものでしょうか。
 すみませんが、よろしくお願いします。
コメントへの返答
2009年3月29日 23:03
こんにちは!
MMCSが取り付けられているブラケットに中継カプラがあります。

そのカプラを指して、整備手帳を書いています。MMCSに直に挿すカプラではないです。写真UPしましたので・・。

で、ディーラーでやってもらえるかどうかは…ちょっとわかりませんが、完全に動作保証外なんで、よほど親密なディーラーさんとかではないと厳しいかもしれないですね。

作業自体はそんなに難しくないですよ!

ただ、どうもカメラ電源電圧は6Vらしいです。12Vでも動作しますが…

ですので、3端子レギュレータなどで6V電圧を作ってやる必要があります。

また手直ししたらUPしますので、見てくださいね~。

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