超ダウンサイジング決行！ 馬力も気筒数もちょうど半分になりますな。 初四駆で初ターボ車、そして初4枚ドア、初イタ車、初フィアットの初づくし(笑)。 一貫してマニュアル・ボックス派。 おそらく、現行パンダの正規モノでは最後の超お買い得仕様。 買い逃さなくて良かった(笑) 新しいのに旧車のフィー ...

配偶者の最初の愛車。 こいつのせいでオートマ嫌いに(笑) その後はマニュアルしか所有せず。

荷物満載でダイビングしに伊豆（富戸）通いした日々を思い出す。 早朝出発、帰りに温泉入って、街中のチェーン店とはひと味もふた味も違う回転寿司屋に寄って超美味くて安い鮨食って、箱根の山も首都高もガンガン走って。 楽しかったあの頃の思い出と共に。 ※画像はwikipediaから拝借

もはやどのように入手したかも記憶にないが、学生時代に所有していたバイクと軽は、すべて個人売買だったので、後輩か誰かからタダ同然で譲ってもらったような気が(笑) バイク事故で大怪我をして足掛け3年ほど松葉杖生活を送っていた中、ギア付きバイクや自転車に乗れなくなったため、正に下駄替わりとして生活を共に ...

高校生の時に中古で買った初めての愛車

名機CBX400F 浪人時代に免許を取り、大学入学直後あたりに友人からの個人売買で入手。 当時の流れで、入手時はややアフターパーツ多めだったが、車検を機にRPMの集合管等々をドノーマルに戻し、大学のツーリングサークル活動用にツアラーとしてそのまま乗っていたものの、痛恨の全損により廃車… 事故らなけ ...

私の初めての新車でした。 生涯忘れえぬクルマです。 欠点が思い出せません。 また乗りたいです。 ﾌｼﾞﾂﾎﾞﾚｶﾞﾘｽﾏﾌﾗｰ装着 J's Tipo 2004年12月号（通巻142号）に掲載された我が愛車の写真（@筑波サーキット駐車場）を追加しました。

「ハンドリングとブレーキは宇宙一のＦＦ」by清水和夫

世界一美しい３ドアハッチバック （もちろん主観ですけど。） 今までも、これからも、自分にとってのナンバーワンのクルマです。 最高の相棒でした。

大学生のころ、GSとGSSの2台を乗り継ぎました。