よしーけの分解整備場のブログ一覧

車幅灯の光量に左右差が出てしまった。調べてみるとアース不良らしい。思い切って改造してみた フロント側アースポイントの改造その1 フロント側アースポイントの改造その2 フロント側アースポイントの改造その3 フロント側アースポイントの改造その4
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エンジンは元気だがクラッチが操作不能になってしまった車。17万kmオーバーで現れた故障を修理。お不動車両：しょーりん2号（赤） クラッチケーブル、リンケージの交換その1 クラッチケーブル、リンケージの交換その2 クラッチケーブル、リンケージの交換その3 クラッチケーブル、リンケージの交換その4
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近年関東地方は熱帯地域になってきている。日差し対策でウインドフィルム、雨対策でワイパーゴムの互換品を探してみた。 猛暑対策、梅雨対策その1 猛暑対策、梅雨対策その2
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友人の希望で非分解整備をしてみた。適合品をさがしてみたが不適合（汗）。なんとか取り付けに成功したがもっとドンピシャの部品があるはず。機会があったら探してみよう。部品は実勢価格で6千円ほど。 社外品ドライブシャフトブーツの取り付けその1 社外品ドライブシャフトブーツの取り付けその2 社外品ドライブシ ...
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たまに実施しているダイアグ点検。トヨタのようなTE1～E1を短絡、というように楽ではないが、やってみると以外と簡単。注意点はコネクターの短絡位置を間違えないようにする事だけ。 簡易的なダイアグノーシス点検その1 簡易的なダイアグノーシス点検その2
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ハイC/Pな製品が出たので取り付けてみた。夜になると今世紀の車に見えるw。かなり明るい、しかも省電力で405にはちょうどいいかもしれない。 キセノンバルブの取り付けその1 キセノンバルブの取り付けその2 キセノンバルブの取り付けその3 キセノンバルブの取り付けその4
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1回目 微妙に水漏れしているラジエーターを補修してみた。今後漏れることも想定して第1回目としてみた（笑）。補修そのものよりも取り外しがたいへん。 ラジエーターの補修（1回目）その1 ラジエーターの補修（1回目）その2 ラジエーターの補修（1回目）その3 ラジエーターの補修（1回目）その4 ラジエ ...
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時々失火してしまう異常な状態に陥った。まずは長く交換していなかった燃料フィルター、点火プラグ、壊れていた可変吸気バタフライのアクチュエータを交換したが、状態は変わらず。意外なところに原因があった。 完爆しないエンジンの故障探求その1 完爆しないエンジンの故障探求その2 完爆しないエンジンの故障探求 ...
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15万km無交換と思われるラックブーツを両側とも交換。一般的な国産乗用車に比べるとちょっと面倒な部分が多い。部品自体の耐久性は高い。 ステアリングラックブーツの交換その1 ステアリングラックブーツの交換その2 ステアリングラックブーツの交換その3 ステアリングラックブーツの交換その4 ステアリング ...
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ブレーキランプが全く点灯しない306を検証。405にも通じるかもしれない。こんなので走行は絶対ダメ ブレーキスイッチ修理　306編その1 ブレーキスイッチ修理　306編その2 ブレーキスイッチ修理　306編その3
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