よしーけの分解整備場のブログ一覧

アイドル回転が大きく揺れることが度々起こる。分解して清掃することにした。ちなみに日整連ではアイドルスピードコントロールバルブと表記しているが、教科書にはAACバルブの記載もある（オキジャリ　エアコントロール）。要は補助空気通路の意味。正確なコントロールには汚れは大敵 ISCVの清掃その1 ISCV ...
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自身2度目のタイミングベルト交換。6万キロ走った部品を検証するとともに、DIYで引っかかる箇所をクローズアップしてみた。正規の方法ではないので100%信用しないほうが無難（笑）。 DIYタイミングベルト交換のキモと6万km走行の検証その1 DIYタイミングベルト交換のキモと6万km走行の検証その2 ...
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とうとう左側のロアジョイントもガタガタになってしまった。今回は意識的にハンドツールだけでやってみた。 ロアボールジョイントを手工具で交換その1 ロアボールジョイントを手工具で交換その2 ロアボールジョイントを手工具で交換その3
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ズルズルに滑っているクラッチをOH。ついでにドライブシャフトオイルシール、各シール類、シフトリンケージ、ケーブルも交換。13点の部品を一気に交換 クラッチオーバーホールと付帯作業その1 クラッチオーバーホールと付帯作業その2 クラッチオーバーホールと付帯作業その3 クラッチオーバーホールと付帯作業 ...
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クラッチもOHして調子が良くなるとシフトノブのタッチが気になり始めた。修理記録というより互換情報。 シフトノブの交換
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後席足下に水たまりができてしまった。サンルーフのドレンからのようなので分解して修理したが、原因は単純な事だった。 雨漏りの修理その1 雨漏りの修理その2 雨漏りの修理その3 雨漏りの修理その4 雨漏りの修理その5 雨漏りの修理その6 雨漏りの修理その7 雨漏りの修理その8 雨漏りの修理その9
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シフトフィールに違和感を感じたので購入から無交換だったギヤオイルを交換してみた。 ギヤオイル交換その1 ギヤオイル交換その2 ギヤオイル交換その3
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うっかりした使い方でバッテリーを上げてしまった。まる3年使った部品なのでそろそろ寿命と見て交換した。 バッテリーの交換その1 バッテリーの交換その2 バッテリーの交換その3
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走行12万kmオーバー。まだまだ大丈夫そうだが予防的にオーバーホールを試みた。用意したのはブラシ、小ベアリング、グリスの3点のみ。非常に安上がり。 オルタネーターのオーバーホールその1 オルタネーターのオーバーホールその2 オルタネーターのオーバーホールその3 オルタネーターのオーバーホールその4 ...
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静音化その3。　5年、5万kmのタイヤを交換。さらに静かになった。 静音化　タイヤ交換その1 静音化　タイヤ交換その2
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