よしーけの分解整備場のブログ一覧

車検間近なので他のメンテナンスのついでに交換してみた。作業自体は簡単だが、しっかりした調整が必要な部分 タイロッドエンドの交換その1 タイロッドエンドの交換その2
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普通はアッセンブリー交換なのだが、分解して修理してみた。106での修理だが405でも大差はないはず。むしろ405のほうが単純。 ウインドウォッシャーの修理その1 ウインドウォッシャーの修理その2
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冷却水が100度付近で安定したオーバーヒート状態になってしまった。原因はモーターだった。部品は中古で対処。車齢が進んでおり車検も近いのでリレー、サーモスタッド、LLCも新品に交換。 オーバーヒート状態の修理その1 オーバーヒート状態の修理その2 オーバーヒート状態の修理その3 オーバーヒート状態の ...
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時間短縮ですっきり！筋肉痛もナシ。危険なのでこんな方法でやってはいけません 急いでフロントショックの交換その1 急いでフロントショックの交換その2 急いでフロントショックの交換その3
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タペットカバーからのオイル漏れが激しくなったので修理。今回は新品のパッキンは使用しなかった。 オイル漏れ応急修理その1 オイル漏れ応急修理その2 オイル漏れ応急修理その3 オイル漏れ応急修理その4
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デリバリーパイプ側からガソリンが滲んでしまう。数回増し締めしている箇所なので思いきってホースを交換。火事になるのがいやな人は工場へ走れ（爆 燃料ホースの交換その1 燃料ホースの交換その2 燃料ホースの交換その3 燃料ホースの交換その4
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鳴き始めてしまったベルトをテンショナーとともに交換。 マルチドライブベルト、テンショナーの交換その1 マルチドライブベルト、テンショナーの交換その2 マルチドライブベルト、テンショナーの交換その3
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ショック交換の際交換したアッパーベアリング、捨ててしまうのは惜しいので次の方のためにオーバーホールを試みた。 フロントサス、スラストベアリングのオーバーホールその1 フロントサス、スラストベアリングのオーバーホールその2 フロントサス、スラストベアリングのオーバーホールその3
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リア同様並行部品で格安。純正だがしっかりした良質の部品だった。 フロントショックの交換その1 フロントショックの交換その2 フロントショックの交換その3 フロントショックの交換その4 フロントショックの交換その5
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並行で格安の部品が手に入った。純正部品に交換してみた。 リアショックの交換その1 リアショックの交換その2
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