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2017年09月17日
フロント側アースポイントの改造
車幅灯の光量に左右差が出てしまった。調べてみるとアース不良らしい。思い切って改造してみた
フロント側アースポイントの改造その1
フロント側アースポイントの改造その2
フロント側アースポイントの改造その3
フロント側アースポイントの改造その4
Posted at 2017/09/17 18:27:41 |
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プジョー405
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2017年09月17日
クラッチケーブル、リンケージの交換
エンジンは元気だがクラッチが操作不能になってしまった車。17万kmオーバーで現れた故障を修理。お不動車両:しょーりん2号(赤)
クラッチケーブル、リンケージの交換その1
クラッチケーブル、リンケージの交換その2
クラッチケーブル、リンケージの交換その3
クラッチケーブル、リンケージの交換その4
Posted at 2017/09/17 18:25:46 |
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プジョー405
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2017年09月17日
猛暑対策、梅雨対策
近年関東地方は熱帯地域になってきている。日差し対策でウインドフィルム、雨対策でワイパーゴムの互換品を探してみた。
猛暑対策、梅雨対策その1
猛暑対策、梅雨対策その2
Posted at 2017/09/17 18:23:16 |
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プジョー405
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2017年09月17日
社外品ドライブシャフトブーツの取り付け
友人の希望で非分解整備をしてみた。適合品をさがしてみたが不適合(汗)。なんとか取り付けに成功したがもっとドンピシャの部品があるはず。機会があったら探してみよう。部品は実勢価格で6千円ほど。
社外品ドライブシャフトブーツの取り付けその1
社外品ドライブシャフトブーツの取り付けその2
社外品ドライブシャフトブーツの取り付けその3
Posted at 2017/09/17 18:21:56 |
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プジョー405
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2017年09月17日
簡易的なダイアグノーシス点検
たまに実施しているダイアグ点検。トヨタのようなTE1~E1を短絡、というように楽ではないが、やってみると以外と簡単。注意点はコネクターの短絡位置を間違えないようにする事だけ。
簡易的なダイアグノーシス点検その1
簡易的なダイアグノーシス点検その2
Posted at 2017/09/17 18:20:06 |
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「[整備]
#サンバー
左ドラシャのインナーブーツを車上で交換(後編)
https://minkara.carview.co.jp/userid/1523695/car/1123077/8351790/note.aspx
」
何シテル?
09/01 14:23
よしーけの分解整備場
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幼稚園の頃から航空整備士になりたくてウズウズ。工業高校を希望するも親の反対で普通科へ。諦めきれずに当時やってたアマチュア無線をキッカケに航空管制官を目指し専門学...
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