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唐突にセキュリティを付けてみました。


・リアスポイラースイッチの下にLED


京都にBPACSさんというショップがあり、セールのチラシが入っていたので冷やかしに・・・もとい話を聞きにいくかな～と訪問してみました。店の前に964を駐めて店員さんに挨拶。　お店の方がちらっと964を見て

「もしかして・・・みんからの996644さんですか？」
「はいいいっ？　そ、そうですけど何故知ってるんですか！？」

というびっくりな出来事が。　僕の964はフルノーマルでどこにでもあるカレラ2なんですが・・・謎　お店のご都合で詳細は書けないんですが、ポルシェのオーナー繋がりで分かったそうです。　この世界狭いというか、オーナー同士が何らかの形で繋がってしまうところが面白いですね。びっくりとはいえ、これは嬉しい誤算です。というのも以前一度別のショップに持ち込んだところ、「空冷ポルシェには詳しくないので付けられるかどうかわからない」と言われた経験がありましたので、ポルシェに詳しい方がおられるなら助かるというものです。で、早速セキュリティの話を聞くところが・・・ずっとポルシェやRUFの話をしてしまいました＾＾；　お値段も大変勉強して頂き、こりゃお得だわい！とその場で取り付けをお願いしましたヽ(´ー`)ﾉ　

■なぜセキュリティを付けたのか？
僕がセキュリティーを付けようとした大きな動機は、空冷ポルシェにはキーレスが付いていない事です。もちろんキーレス単体の追加は出来ますしそっちの方が安いです。ただどうせキーレスに取付工賃払うならセキュリティ付けたほうが面白そうだな・・・と思い検討する事に。　

■キーレスは必要か？
購入前までは、キーレスないと不便だろう・・・と思っていたのですが、実際に乗り始めると、あまり困らない事に気がつきます。　週に１回乗る程度だと大して手間じゃないです。　また乗る前にクレストマークが入った鍵を取り出し、封印を解いてあげるかのように、ガチャ・・・と鍵を回すのも全然悪くないです・・・というかむしろ心地よいです。・・と思ってたんですが、実際キーレス付けるとやっぱ便利は便利！　コンビニに寄る時とかボタン一発でロック出来ますし。　家に付いて部屋に戻った後に「あれ、そういえば車をロックしたかな？？」と不安になった時にもリモコンでロックしているかいないかのステータス見れたりしますし。


■空冷ポルシェのセキュリティ
964から標準で盗難防止がついています。993ではOPでイモビライザーも付くようです。異常を検知すると音が鳴り、無理にエンジンかけてもガソリンカットして走行出来なくなります。普通のこそ泥に対してならこれで十分だと思います。ただし標準セキュリティは共通装備という弱点があります。　あと、ドアを開けたりエンジンかけたりすれば反応しますが、車をゆすったり叩いたりでは反応しませんのでそういった部分を補いたいなら社外セキュリティになります。

■空冷ポルシェって盗まれるの？　対策は必要？
盗難されやすい車といえばハイエースなどが有名ですが、空冷ポルシェってどうなんだろう？とぐぐってみるとあまり盗難被害の情報は出てこなかったです。この記事くらいかな？（セキュリティが働いて自走出来なくなったので失敗）　ターボやRSなどの高額な車で屋外型駐車場の人は気をつけたほうがいいんじゃないの？といった感じでしょうか。　みんカラを見ているとよく「拡散希望！盗難されました！」系の記事があるので、その度にに「うちも大丈夫かなあ？」と思う人にも良いかもしれません。　ぐぐったついでに見つけたのが鍵屋さんのHP　プロにかかると水冷のキーでも僅か1分で解錠出来るようですね(;´Д`)　
 
■空冷ポルシェ野郎共は社外セキュリティ付けてるの？
知り合いの範囲で言えば、あまり付けていない印象です。964を購入前にカーセンサーなどの中古車検索サイトで探している時も外部OPとして盗難防止装置が付いているものは滅多になかった記憶があります。


■ユピテルGrgo（ゴルゴ） XII 　にした理由


単純に双方向リモコンモデルの中では安かった！　というのが大きな要因です。他の候補としてクリフォードを考えていたんですが、まずクリフォードの下位ブランド、「マトリックス」は中身がViperだと聞いて却下する事に。（中身Viperなら最初からそっちにするよなー）　上位のクリフォードならよさげだったんですが幾分設計が古く双方向リモコンではなく単方向リモコンなんですよね。そこでゴルゴに。　リモコンは白黒液晶のモデルです。カラー液晶モデルだと2万円高。　実際使ってみるとこの白黒液晶、結構良いです。メモリー液晶なんで常時画面が表示されてます。

 ・メモリー液晶は電力消費無での常時表示が特徴　この状態だとA1（アラーム1）で警戒中であり、鍵マークはドアロックされている、ということがボタンを押して液晶表示させる動作なしに確認出来ます。



 他に色々調べたところゴルゴの良い点は
 ・オンボードイモビライザー（セキュリティ本体内にイモビライザーが内蔵されていて単純な配線カットで無効化しにくい）といったところがあるようです。

最近黄砂なのか花粉なのかしりませんが、外出先で車を駐めておくとすぐ汚れてしまいます。ボディに指で文字がかけるくらい・・・洗車すべきなんでしょうが、面倒だしどうしようかな～という事で、楽に洗車出来る全自動洗車機に行ってきました。　ブラシを叩きつける洗浄機はボディに傷がつくという話を聞いたので高圧水のみで洗う洗車機です。

・愛用している洗車のJAVA　あちこにちにありますが、高圧水による洗浄で洗車傷を作らないのが売り。　エンジンルームにおもいっきり水が入ってますが気にしない事に 
 

・側面も綺麗にしてくれます。洗浄が終わった後は風で乾かしてくれますので、後は借り物のタオルでから拭きして完了。10分かかってないかと思います。便利ヽ(´ー`)ﾉ


本格的に汚れた場合、高圧水による洗車では汚れが落ちない場合もあるんですが、黄砂程度でしたら十分でした。

■すき焼きを食うヽ(´ー`)ﾉ
車も綺麗に洗った事だし、京都市内に出てきている事だし久しぶりに美味いもの食っちゃおうかな～という事で大丸のデパ地下へ。　デパ地下なのでお総菜などがメインなのですが隅っこにイートインがあります。その中にある三嶋亭。　四条の商店街に本店があるすき焼きの名店です。本店に行くとランチでも5000円～くらいするようですし、そもそも気軽に一人でぶらっとは入りにくいお店です。

・写真は本店


大丸地下の三嶋亭はイートインなので席数5～6の非常に小さな店舗です。お値段も「すき焼き御前」で2000円。サラリーマンのランチにしては高額ですが名店の料理を一人でお気軽にというのであれば安い！というので初チャレンジ。

・大丸地下１F 



ところで、すき焼きといえば美味しんぼなるグルメ漫画を知っておられますでしょうか？　その本によると、すき焼きはゴミ料理、肉の味のわからないJAPざまああ！の料理という事が書いてあります。

・美味しんぼ5巻 

海原雄山という食通のオヤジ↓


料理がまずいと、「こんなもの食えるかー」と怒り出して説教するのです


しかし一応それなりの論理があるわけで 


～中略～




この漫画を読んだのはいつだったかな？？　たしか随分昔の事だった記憶があります。そしていたく感銘を受けました。その通りだと。何故ならば・・・
うちのかーちゃんの作るすき焼きが不味かった！
からです。子供心に、焼いて食うほうが美味いのになあと思っていました。そんなわけで名店のすき焼きといえども期待値は低め。

・海原雄山よ、これが日本のすき焼きだ！

 
食べてみると・・・すき焼きさん、ごめんなさい。今まで君の事を誤解していたよ、ほんとうはすき焼きって美味い！んだねと。 うまい理由は明らかで肉が違う。全然違う！かーちゃんの格安スーパーで買ってきた肉とは別の食い物だし！　だって甘い味付け＋卵かけても肉の味がすげえええ！　あまりに美味いので、心を落ち着かせるために味噌汁を・・・・何この味噌汁、うまっ！　味噌汁がうまいなんて久しぶりだよ！　普段の主食の味噌汁とは別の食いもんだよ！

↓普段の主食


いや～京都市内に出てきて久しぶりに都会を堪能しました。満足じゃヽ(´ー`)ﾉ 

964のホーンが時々鳴らない事がある症状が発覚しました。　自分の場合、ホーンは滅多に使いませんので正直あまり困る事はありません。　道を譲ってもらった時に、お礼の意味を込めて「ピッ」ってホーンを鳴らす慣習がありますが、手を振って感謝を示す肉体派なのでその用途もありません。　とはいえ緊急時に困る事があるかもしれないので修理する事に。



 

・毎度お世話になっている日之出さんに突撃


早速ホーンを見て貰うと、鳴る、鳴らないはともかく「鳴ってる時の音が変です」との事。　僕の964のホーンの音は「プァーーン」とちょっと間の抜けた甲高い音がします。　他の車ではあまり聞かないような音色です。　ただ・・・その辺りが新車状態を知らない悲しさ。今までずっとポルシェの音はこういう音で、「さすがポルシェ、ホーンの音色まで普通の車とは違うよ。間の抜けた音も攻撃性の少ない金持ちの余裕を表しているんだな」と思っておりましたが実はそんな事は全くなく、単にホーンが壊れていただけでしたヽ(´ー`)ﾉ

調べてみると964のホーン故障は比較的定番のようです。　先のサイトの写真に載っていますが964のホーンは純正だと低音と高温の2つのラッパ状のものが付いています。 僕の場合はこの低音のほうが壊れていたので通常とは違う音が鳴っていました。また高音の方も壊れかかっている為音が鳴らない事があるんじゃないのか？という事でホーンを高音低音の両方交換する事に。
 
お値段は純正のラッパ型ホーンが低音高音の両方で16000円くらい。　代替品で5000円。 　代替品でいいじゃん、安いって最高！と思ったのですが安い代替品だとラッパ型じゃないんですよね。

・見た目がいかにも電子部品的な代替品ホーン（これはBOSCHのホームページから借りたイメージで実際に964付けたホーンとは違います）

 
・ポルシェ純正タイプはこういったラッパ型（これもBOSCHのHPからのサンプル　実際の964のものとは違います）


もちろん音を鳴らすパーツなので部品が代われば音色も変わる筈。　うーんと悩みましたが「音はあんまり変わらないですよ」との事なので多少の差はあるかもしれませんが安い代替品を付けてもらう事に。
 
ちなみに僕は京都から大阪の日之出さんまで通っています。　ちょい距離があるので気軽に車は預けにくいのですが、いつも飛び込み入庫しているにもかかわらず即日修理してくれるので大変助かっています。　修理の間待たせてもらっている時間は911daysや911マガジンを読んでいます。
 

・おっ最新号置いてある。　さっそく読ませてもらうかヽ(´ー`)ﾉ　内容は996ってお得じゃね？　という内容


・東西合同ツーリングの記事を発見。　次回は4/21ですので是非参加させて頂こうかと。


そうこうしているうちに修理が終わって無事ホーンが鳴るように。　ほんと毎度助かってますヽ(´ー`)ﾉ

自宅のある京都までかっ飛ばしたところ通り過ぎて何故か滋賀まで来たのでヽ(´ー`)ﾉ　新福菜館でラーメンもぐもぐ。


その後京都で毎月9日に行われているKyo Nightへ　今回はフェラーリ祭り？　964を駐めた隣がたまたまフェラーリでした（フェラーリの隣は停めにくいです笑　車間スペースを妙に広く取りすぎてしまうので！）　　そのフェラーリをよくみるとF355！　前回のブログでF355が欲しいなあと書いた後だったんで興味津々で実車を見てきましたがやっぱりヽ(´ー`)ﾉいい。　


 今回は友人と一緒にいったんですが、その友人は特に車に興味があるわけでもない人。　そういった人にとってフェラーリだのランボルギーニだのは基本的にTVの中以外で見かける事のない車です。　それが田舎の京都にこんなにフェランボが集まってる事にかなり驚いていたようです。「おかしい！　あのフェラーリ軍団の人の職業はなんだ！？　振り込め詐欺か！？」「ランボルギーニはええなあ」とやたら？感動しておりました笑


今日は朝から晩まで一日964を乗り回したので大変満足じゃヽ(´ー`)ﾉ　充電完了っと。

最近、檄安でポルシェorフェラーリを買う方法、みたいなバイヤーズガイドを手に入れて読んでみました。

まずはポルシェ。「１００万円台のポルシェ・ボクスターと２００万円台９１１って、買っても大丈夫ですか？」
 
 







 

・続いてフェラーリ　「年収200万円台から始めるフェラーリ購入計画」


両方とも「貧乏人でもポルシェやフェラーリを買っちゃおう！」という内容です。　ただ・・・方向性は同じなのに、内容が違いすぎて吹きます（笑）
まずはポルシェ。300万円以内の予算で買える車種の紹介や、中古車選びのチェックポイントなど、いわゆる普通のバイヤーズガイドです。新規で購入を考えている人には役に立ちそうな内容です。これから激安でポルシェを購入する人は一読してみるのもいいかもしれません。
 
一方、フェラーリの方なんですが・・・　コレは凄い(笑）　まず序章から飛ばしてます。　「世界的にみてフェラーリは普通金持ちしか買えない。でも日本は違う。女子高生がヴィトンの鞄を買えるのと同じがごとく、貧乏人でもフェラーリが買える希有な国が日本！　そんな国に生まれながら300万円のマークXなんかを買うのは頭がおかしい、キチガイだ！　例えばマークXなら5年乗れば、リセールはほぼ0に近づくが、フェラーリは値落ちしない。　フェラーリを買えば王侯貴族の気分を味わえるのにマークXなんて買う奴ははアホだ。　さらにNSXを買ってしまう奴なんて人間の屑！　フェラーリに憧れて資金が届かずNSXを買う人は多いが、NSXではフェラーリの代替物に決してなれないのだ！」

・・・といった感じの序章から始まります。マークXやNSXに乗ってる人は偉い言われようです。　続いて年収200万円台で購入したオーナーの紹介が始まります。　フェラーリのオーナーなのに実家に自分の部屋がなく、フェラーリの維持以外に使う金がないので彼女も作りたくない（デート代がもったいない）というストイックさ。　面白いのは「フェラーリに乗りすぎるのは無駄だ」という金言。　貧乏人がめっちゃ苦労して買ったのに、でも乗らない（乗ると壊れるから）　凄すぎる世界です。

この本を読んで思ったはフェラーリは宗教なんだなと。普通の人は「乗りもしないのに、そんな高い車を買ってどうするの？」という当たり前の質問をするんでしょうが、宗教なのでそんな事は関係ないのです。　葬式やってる会場に乗り込んで、なんでお経を上げてもらってるの？　無駄じゃないの？なんて質問する人はいません。　フェラーリは宗教だから、生活を削っても、乗れなくてもいいのです。持ってるだけで幸せなのです。

しかしこういった本を読むとちょっと洗脳されて僕もF355あたりいいじゃん・・・と思ってしまいました。　あぶないあぶない(;´Д`)