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雪の心配が なくなったので
アルトを 夏タイヤに 交換することに

花粉が 多いので ガレージ内で シャッターを 降ろして 作業です
無理して ガレージ 建てておいて よかった〜！

鉄っちんスタッドレスを 外しました

錆止めの ラストアレスターの アノード板も 見えました

アルトの 純正を 装着


リアの アノード板も 確認

ラストアレスターは 4ch
奮発して 普通車用を 装着しました


左側 2本の 交換完了〜

そして 右側へ


ここで ふと 思った

買い替え予定の ワゴンRの 夏タイヤが 有る！

ワゴンRの 買い替え予定車は スイフトに なりそうなので
ワゴンRの 夏タイヤと そのホイールは 置いておく 必要が なくなったのでした

まだ 溝も かなり残っていて もったいないのです

純正の 夏タイヤを 外し
再取り付け

もっと 早く 気付け！



ワゴンRの 夏タイヤの ホイールには
何故か 木の粉みたいなのが ベッタリと 付着して いるのでした

レコードラックを 作った時に ヤスリで けっこう 削って 仕上げたので
その 木の粉が 付着して しまったのかも

2時間くらい 磨きました

かなり 綺麗に なったけど

疲れたので 後日 磨くことにして
終了〜

ゴールドの 「桜」

思っていたより 似合ってる かな？



純正の サイズは 165/55-15 で
「桜」のほうは 165/50-15 なので
メーター エラーが 出てしまうなぁ



スタッドレスの 時は
メーター読み60km/hくらいだと
GPSでは 55km/hと 10%くらいの 差がありました

WINDも 5%くらい メーターエラーが あります

ワゴンRは スピードメーターと GPSの スピード表示は ぴったしです