カメロンパンのブログ一覧

軒並みチェーン規制やから予定していたルートを変更して一番マシそうなルートを選択～ 湯沢スキー場横通過 新潟県雪の量半端ない（笑） でも道は一番走りやすい！ さすが雪に慣れた地域♪
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足利はまだ道路にはないがしっかり降ってきた。 やばいやんちゃうか～汗
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今日は不運にも追突された車両と代車の入れ替えでトラックの旅になりました。 なんとか保険が使えそうで車体は綺麗にしてあげれると思います。 夜中走って到着したのは阿武隈川近く。あっさり美味しい醤油ラーメンをご馳走になり、なんと白鳥と触れ合って（笑）楽しませて頂きました♪ 帰りはより安全運転で帰りま ...
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さて、お次はドライブ中のエピソード編。 やはりハプニングと言えば冬のドライブ（笑） 古い車で行くもんでない！とかいろいろご意見ありますが、雪で走れない車でも無いですし当時のイタリアの北部なら冬場雪でも乗ってた筈、もちろん日本の雪国で乗られてる方もおられると。 ただエンカルにはめっぽう弱いので ...
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国語が大の嫌いで苦手だった僕が日記みたいなものを書いてるなんて自分でもプププッと笑ってしまう（笑） そんな奴のなってない文章読ませてすみません＾＾ 子供が書いてるくらいにお許しください（笑） 我が22年目のカメロンパン号は気が付いたら（１１）ってほんまかいな～～汗 申し訳ないですが、 ...
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１９６９年式FIAT500L オーナーになって２３年目。今までの自身の走行距離は１４万３０００キロと初期の記録をみると分かります。 最初の赤色（約９年間）の時代はエンジンが元気になって信頼性がアップしての後半に富士高原サーキットへの年２回の往復を数回したくらいであまりドライブらしきものの記 ...
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ついに年越しして22年目が23年目になりましたが、まぁいいや（笑） カメロンパン号ではあちこちドライブに行きました。 熊本は阿蘇にはこの10年間で3回ほど行ってますが、3回とも晴れは無く（笑）いつも景色が・・・＾＾ 鹿児島は池田湖までイッシーが居るかどうか見に行ったこともありました＾ ...
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FIAT500用のフロントディスクブレーキキットはずいぶん昔からありました。 しかし、ドラムブレーキでブレーキシューの変更やホイールシリンダーの径の選定、マスター＋ホイールシリンダーの内部ピストン＋シールの品質向上、ブレーキホースの強化（ステンレスメッシュ）などでドラムブレーキでもなんら不満無い ...
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三重のIさんが動画撮影してくださいました。ありがとうございます。 鈴鹿を走る2台のFIAT500 コルサ号ともう一台はTさんの５００R Tさんの５００本来の姿も５００らしくて素敵だということが2台の５００が走る映像で実感出来ます。 本来のんびり楽しく走るのが５００の姿♪ ...
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オートマイスター　コルサ号　にて　鈴鹿サーキット東コースを走ってきました。 天候はあいにくの雪の積もった日にウェットコンディションという条件でしたが、今回は車両重量バランスの変更（左ハンドル1名乗車から右側に２３ｋｇのウェイトを追加）後のブレーキバランスと不得意な右コーナーの限界性能の変 ...
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