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カメロンパンのブログ一覧

2012年12月28日 イイね!

110型ノンシンクロミッションのクラッチレスシフトアップ

110型ノンシンクロミッションのクラッチレスシフトアップ
110型ノンシンクロミッションは半ドグミッションなので1速の発進時以外のシフトアップ時はクラッチを操作しなくてもエンジン回転とタイヤ回転を合わせるとすんなりシフトアップ出来ます。クラッチペダルの動きに注目してください。ということは交通量の少ないところならクラッチワイヤーが切れても発進時だけ押して1 ...
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Posted at 2012/12/28 17:53:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月28日 イイね!

モダン669エンジンが帰って来た

モダン669エンジンが帰って来た
カメロンパン号でテストを始めたモダンエンジン(外観は変わらずに軽量ピストンや軽量コンロッドでクラシックエンジンとは重量バランスを大きく現代風に変えたエンジン)669ccが帰って来ました。帰って来たと言うのは今年の4月に検査切れでボディレストアに入るカメロンパン号から降ろして年末に検査切れでボディレ ...
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Posted at 2012/12/28 02:11:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ

プロフィール

「激しくご無沙汰(笑)でした^^ http://cvw.jp/b/1524696/40590656/
何シテル?   10/18 00:09
カメロンパンです。よろしくお願いします。
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フィアット 500 (ハッチバック) オートマイスターコルサ号 (フィアット 500 (ハッチバック))
コルサ号はFIAT500の当時からの造りをそのままに各部の材質変更や軽量化など煮詰めでど ...
フィアット 500 (ハッチバック) カメロンパン号 (フィアット 500 (ハッチバック))
オートマイスターの清野です。 平成4年5月から我が愛車になったフィアット500で平成24 ...
ダイハツ エッセ ダイハツ エッセ
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平成14年44000kmでうちにやってきて現在135000km。 4気筒エンジンは静かで ...

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