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なるべく基本的構造は変えずに錆びにくく長持ちするブレーキパーツ。

ゴム類は日本車に使うパーツが一番品質が高いと言う想像（笑）でマスター、ホイールシリンダー共に国産パーツを使用しております。

本来のパーツがもし良くなれば簡単に元に戻せる点が特徴です～♪

決してブレーキの効きが良くなるとか性能アップのパーツではありませんが、すぐに錆びてワヤヤになる鋳鉄剥き出しのブレーキパーツに不満のある方やメンテナンスルーティンを延長させたいと言う方にオススメです～

ケース本体内部が錆びなく綺麗であれば内部のインナーキットだけ国産パーツを使うだけでもフルードが外へ滲む事が減るので錆びにくく少し長持ちも致します。