• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

mikanseiの愛車 [三菱 パジェロ]

整備手帳

作業日:2015年12月6日

8インチナビ取り付け その3

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
かなり話が前後しますが…

パジェロには付かないはずの8インチ楽ナビの取り付け状況を振り返ります。

オーディオレスの場合でも、鉄板のブラケットが付いて来ます。三菱オプションのブラケットを買っても穴が合わないのは分かりきってるので使いません。

結局高さが合わずにかなり長穴にしました(笑)
2
配線もケチって変換ハーネスは使いませんでした。
車側の20ピンコネクタはたぶん一生使いませんから残しておく必要もありませんので、ぶった切ってギボシを付けます。
ステアリングリモコンは、20ピンコネクタにつながっていますので、別売りのカロッツェリアのホンダ用(二線用)ケーブルを繋ぎました。(高いので純正じゃないです)

写真は線がグチャグチャですね(笑)
3
GPSアンテナは、たぶんロックフォード仕様でセンタースピーカーがハマるであろう場所に押し込みました。
4
ナビ取り付け場所に、『か』と書き殴ってあるプラがありますが、問題なしです。
5
エアコンパネルには、位置あわせ用の突起がありますが、邪魔なので削ります。
6
表面のフェイスパネルは、MMCS?ロックフォード?サイズなので、現物合わせで整形します。
縦方向は上下とも切り広げますが、左右は狭める必要があります。

後々ヒビが入ったりすると面倒なので、上下切り詰めで余った部材を使い、パテは使いません。
7
裏はこんな感じです
8
ついに完成!!
なかなかキレイに収まりました。

結局梨地のつや消し黒にしましたが、もうちょっとグレーっぽい方が統一感あって良かったかも…
塗り直すかもしれません…

ステアリングリモコンも普通に使えて…
8インチ…快適です!!

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

点検

難易度:

スパークプラグ交換したが……

難易度: ★★

車検(に受からなかった備忘録)

難易度: ★★★

カーナビ 地図更新

難易度:

AZ FCR-062

難易度:

エンジンオイル交換 2026/08/29

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #アウトランダーPHEV mmcsの走行中操作可能化(自作) http://minkara.carview.co.jp/userid/1525513/car/2357496/4160384/note.aspx
何シテル?   03/20 17:45
mikanseiです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ECU最新化多数 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/03/23 18:04:05
Data System MTV428/428DL 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/05/08 15:02:28
RS★R GN0W 車高アップできる車高調 『 Best☆i上下 』 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/04/28 00:24:10

愛車一覧

三菱 アウトランダーPHEV 三菱 アウトランダーPHEV
やっと納車されました!
三菱 アウトランダーPHEV 三菱 アウトランダーPHEV
またまた悪い病気が発病し、衝動買いしてしまいました
三菱 パジェロ 三菱 パジェロ
諸事情により乗り換えました(^^;) 徐々にいじっていきます!
ジープ グランドチェロキー ジープ グランドチェロキー
ジープ グランドチェロキーに乗っています。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation