おっち＠bkms_3のブログ一覧

デミオにマッドフラップを付けようかと思います。

市販品は高いので、EVAシート買ってきて自作で作りたい。


ですが色で迷っています。
赤　か　青　で。

赤のイメージ↓



そして青のイメージ↓



うーん・・・
迷う・・・


雪道だと青が映えそう。
値段は東急ハンズで1枚300×450×2mmで750円×4。

赤は定番で、シート600×900×2mmがトラック用品店で1500円で売っていた。



うーん・・・

昨日あった出来事。

八王子のスーパーオートバックスに行ってきたというのは前回の日記の通り。

ところが、もう１つ出来事がありました。


それは...「通勤電車(中央線)でハイドラを起動し、バッジ・チェックポイント集めをしている人がいた」こと。


その人は明らかに速いスピードで、線路上を進んできてました。
それにドライブ中のコメントで認めていたので間違いないです。
「通勤のついでにバッジ集め」と。

これってどうなんでしょうか？

まずドライブではないですよね？

みんな車やバイクでテリトリーやバッジを獲得しているのに、ちょっと卑怯なんじゃないかと思いましたね。

今日は選考の後、八王子のスーパーオートバックスに行ってきた。

目当てはステッカー(^^)
ステッカーはスーパーオートバックスにしか売ってないみたいで、店舗によっておいてあるステッカーが少し違います。

所沢、小平、羽村、三鷹、八王子...と今回でスーパーオートバックスは５店舗目ｗ

でも気に入ったステッカーは無かった。
国道１号、４号、１６号、２４６号のおにぎり(標識▽)のステッカーがあったけど、国道２９９号のステッカーは無いですね...

自作しようかなぁｗ



八王子に行く途中、Ferrariのトラックを初めて見た！
「Official Ferrari Dealer    Rosso Scuderia」と書いてある。
やはり品川ナンバーｗ
この中に何が入ってるのかな？

でもこの幅に入るFerrariなんてあるか？
458は無理そうだし...

９月２７日金曜日、酷道として名高い「R２９９・十石峠」へ行ってきた。

～R299とは、埼玉県入間市から長野県茅野市を繋ぎ、途中で国道として２番目に高い標高2127mの麦草峠を越える～

今まで酷道区間である群馬県上野村～長野県佐久穂町(R140合流地点)まで走ったことがなかったので、快晴の金曜日に行ってきたわけです。


家からR299をまっすぐ行けば十石峠に着くが、秩父市街から小鹿野町の区間がかなり退屈なので、r270 → r37と抜けて土坂峠を越えてR462からR299に戻る。

しかし、R299 は群馬県上野村黒川から矢弓沢林道分岐まで崩落のため通行止め。
そのバリケードがこちら


当分の間って直す気無いでしょｗ
崩落現場の写真が貼ってあり、見ると落石が少しあるのみ・・・

通れないので、迂回路である矢弓沢林道を通る。←これもなかなか酷い道ｗ


R299十石峠前後５～１０kmの区間はこのような道幅。


一番狭くて幅2.5mくらいかな？

でも道幅は狭いが、路面は思ったほど悪くない。
石や枝が落ちてる以外は。

良いラリーコースです(^^)


酷分を補給した後は、長野県南牧村野辺山に行き、晴天の八ヶ岳をパシャリ。


その後、

八ヶ岳高原ロッジ　→　美鈴池　→　八ヶ岳高原道路　→　道の駅小淵沢　→　山梨県道１７号線(七里岩ライン)　→　山梨県道３２号線　→　茅ヶ岳広域農道　→　R20(甲州街道)　→　R140(彩甲斐街道)　→　雁坂トンネル　→　道の駅芦ヶ久保　→　帰宅

といったルートで帰ってきた。
走行距離407.8キロ。
もちろん道の駅芦ヶ久保で友達と合流し、R299で追っかけっこ。


十石峠越えが意外と時間かからなかったってのが驚き。
ただ、崩落のせいでR299全線走ったことにはならないので、開通した後にまたチャレンジします。