クルマレビュー一覧

2017年の発表直後にオーダーを入れ、10月に納車でした。付き合いが長くなるにつれて味わいが深くなり、今では最後の車として末永く乗りたいと思うに至りメンテナンスと自己満足のUpdateをしています。

譲り受けた実用車で自分ならば絶対に選択肢には入らないと思っていましたが、実際に使ってみれば取り回しが楽で十分に広く、気遣いなく日常使用ができます。大変便利で使用頻度がきわめて高くなっています。 クルマはこれでイイんじゃないかと思わせます。

高齢の親が免許を返納し車が不要になったため譲り受けました。近所の買い物や通院に使うだけで引き取った時点で走行距離は4万キロ台でした。

当時はシビック、カローラFX、ミラージュ、ファミリア、スターレットとハッチバック全盛期。そんな中パルサーはGTI-R以外は話題性に乏しくどちらかというと地味な存在でした。 しかしながらGTIはクルマとしてのデキがとてもよくて個人的には大好きでした。 SR18DEはトルクフルで一つ高いギアでも十分な ...

スタイリングが最大の購入動機でしたから、走りは期待していませんでした。カタログスペックからもかなりの鈍足と読めたし。しかしです！確かに出足は重くイマドキの車としては遅い部類かもしれないけれどそれが短所に思えないところがミソです！マニュアルモードを使えば必要十分な走りが可能な上に、なんと言っても車を ...