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2012年10月30日 イイね!

軌陸車

あれだけ時間にきびしい部長が遅刻しなぜか慌ただしい。
トッツキずらい人物なので部下たちは挨拶程度。
ワタクシは興味本位で遅刻理由を聞けるかと思い近寄ると・・・

“すぐ出掛けるから運転しろ!”と言ってきた・・・
運転手?と考える間もなく足早に駐車場へ。

ボソッと風邪らしい旨を聞きようやく本来の目的を達成。

出発するなり部長はグッスリと眠ってしまい到着直前に起こしたが
得意先のプレゼンからみらしく他部署の方も現地に到着していた。

おともで今日はラクできるな~と心の内考えていたが
“帰りは大丈夫だから!”との事で一路帰社(泣)

帰りに久しく見ていない『軌陸車』をみたのでパチリ!
国産トラックベースの高所作業車のようで仕事に向かうのだろうか?

いつも疑問に思っているのだが・・・
重量制限を偽装し手入れを受けた会社があったと記憶しているが
いったい総重量はどれくらいなのだろうか?

シロウト目でも軌道用車輪がついているしどう見ても重そうな車両。
やはり大型の免許が必要になる車両もあるのだろうか?
モノによっては最高速が限られている車両もあるかもしれない。

仙台空港近くでお払い箱になったので空港ラウンジでジュースを
飲みつつ休憩ができるのだが今朝方見つかった不発弾騒ぎで閉鎖中・・・

なので朝ゆっくりできなかった分河川敷で休憩しつつ投稿しています。
キチント部長の許可を得ましたので午前中は大丈夫!(ナニガ?)

戻ったら手が付けられていない書類を整理せねば!・・・といいつつ
検索アレコレかけようかな~と週初めからスローダウンぎみのスタートです(^^)






Posted at 2012/10/30 10:14:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | 鉄道 | クルマ

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「[整備] #ジムニー エンジンオイル交換 22220㎞ https://minkara.carview.co.jp/userid/1526117/car/2992629/7213278/note.aspx
何シテル?   02/01 03:24
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