とし（W213 ’17）のブログ一覧

さっそく弄り虫が出てきて、ポチポチ弄りはじめました。

まずは不便なナビから！と言う事で、さっそく物色。



さて、このナビをどうしてやろうか…

取り付けたいナビを考えて、W210の頃からお世話になっているガレージSDさんへ連絡。
「取り付けられますよ」との力強いお言葉を頂いたので、さっそく買い集めました。

作業の予定を相談して入庫。
W220は一泊二日の旅に出ました。

翌日取りに行くと、まだまだ作業中！
どうやら綺麗に仕上げるために、相当な労力を割いていただいたよう。
でも翌日に使う予定が有ったため、仕上がるのを待つ事に。

すでにバックカメラはインストール済み。



とても綺麗にインストールされてます。
GPSアンテナはダッシュボード上に。
S350のフロントガラスは断熱じゃ無いので、アンテナはここに置けます。



そしてビーコンアンテナはここに。



この時点で車内は作業の真っ盛り。



PBの取り付けキットを使ったのですが、規格外のナビを取り付けるために、下のウッドを削る事に。



ウッドは金属とのサンドイッチ構造になっているみたいで、作業にえらく手間取っていました。

本体のインストールが出来るようになって、もうそろそろ！と言う時にスタッフさんが来て一言。

「電源コードが見当たりません」

えっ…！

本体に電源やスピーカーコードを接続するためのコードが見当たらない…
と言う事は、ナビが使えない！

が～～～～～ん！

同梱漏れなのか、店内のどこかに遊びに行ったのか…

ナビが起動しないと色々な設定も出来ないため、ドラレコも取り付けられない…
やむを得ず、とりあえず外見上は整えて、後日に改めて配線を取付用と言う事になった時、スタッフさんから天の声が！

「探してみたら、このナビに使える電源コードが手持ちで有りました。とりあえずそれで配線してみます」

この時点で、もう日付が変わる時間。
作業を続けていただき、無事に終わったのが午前４時！

無事に付いた成果がこれです！






この辺りに苦労の跡がにじんでいます。

クルーズスカウターのカメラとドラレコは、この位置になりました。



遅くまで本当にありがとうございました。

電源コードについては後日譚があり、販売店に欠品かどうかの問い合わせをした所、実はこの製品に電源コードは同梱されていないとの事！
なんと車種別の取り付けキットに同梱されているんです。
もし取り付けようとされている方がいたら、お気を付け下さい。

ガレージSDさん、大変ご迷惑をおかけしました。
ありがとうございました。

さて、何から書こうか…

まずはW210とのお別れに至ったお話しを。

昨年の10月、高速で事故を起こしました。
3車線の追越し車線を走行中、真ん中の車線から右に車線変更してきた車の右後部と、自分の左前部がヒット。

双方に怪我はなく、物損のみでした。
先方は小さい子供3人を乗せたミニバン。
子供達に怪我が無くてなによりでした。

損害は、こっちはバンパーが少し割れ、フォグが少しめり込んだ程度。
先方もバンパーが傷付いた程度。

自分の保険会社に連絡するも、事故の状況から判断すると、自分の過失は少なく、保険を使う程でも無さそう。相手の保険会社とは自分で交渉する事にしました。

修理しようか、そのまま乗ろうか迷いつつネットを見ていたら、ふと目に付いたW220。
平成17年式のS350スペシャルエディション。
走行距離は2万3千キロの表示。

一度気になりだしたら、気になって仕方無い。

販売店に事情を話して事前に車体番号を教えて貰い、ディーラーで検索して貰った所、メルセデスケアがある3年目まではディーラーで点検を受けていて、走行距離と点検内容は把握できました。
入庫時の走行距離から考えると、現在の走行距離が2万3千キロでも不思議では無い車体でした。
もしかして、これは掘り出し物かも！

そこで財務大臣に相談。
「見に行かない?」と聞いたら、「いいよ」の返事。
さっそく週末の飛行機を予約しました。

当日はあいにくの雪。
予約していた第一便は欠航となってしまったため、次の第二便に振り替えて出発。
現地でレンタカーを借り、見に行きました。

降りしきる雪の中、車体とにらめっこ。
あちこち見ても、修復跡は無しと！
ボンネットを開けると、オイルの焦げる匂いが…
M112エンジンの定番故障箇所であるタペットカバーの辺りからオイル漏れが！

他の補器に悪影響を及ぼす場所では無く、納車までに修理をしてくれると言う事で、購入決定！
手付けを払ってきました。

他に観光しようと思っていたけど、天気が悪く、帰りの飛行機が心配だったので早々に引き上げ。

買うと決まったからには、他の定番故障箇所であるエアマスとクランク角センサーは交換しないと！
それと10年も経っているから、バッテリーも。
と言う事で、販売店に連絡して「パーツを送るから交換してくれないか」と頼んだ所、二つ返事で了解。W210の行き先も探し、無事乗ってくれる人の所へ持って行き、後は納車を待つばかり。
初めてディーラーでは無い販売店から買った事、しかも遠方という事もあり、実際に納車されるまではドキドキの連続でした。

平成28年2月23日
22,917キロで無事に我が家の一員となりました。

Sクラスのサイズに乗るのは初めての事。
なんにしろデカい！
しかも色々な装備が付いていて、マニュアルとにらめっこ。

さっそく行き付けのディーラーへお披露目へ。
ヘッドライトの曇りや日焼け無し！
車体の日焼け無し！
ドア等のゴムの劣化無し！
モールの変色無し！
タイヤの劣化無し！

「個人的な見解」との前置きで、「たぶんガレージとか地下駐車場とかの日が当たらず、湿度変化が少ない所で保管されていたのだろう」と。

タイヤなんかはライン装着と思われる2005年製のContiTouringContactにも拘わらず、気になるひび割れも無く、ゴムの劣化もほとんど無し。

良い車体と巡り合う事が出来ました。

W220。
これからよろしく！