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昨日、仕事が一段落して会社に戻ってくると…


あら、ブレーキランプ点きっぱなし。


イヤな予感して運転席のフロアマット見ると…






やっぱり！

ブレーキのペダル側にあるブレーキスイッチの当たりの樹脂が経年劣化で崩壊しとる😤

この頃の日産あるあるですね～😵



バッテリーも上がってますがな😥

このままではお家に帰れないので、応急処置します。



ブレーキスイッチの当たる、樹脂の付いてた所にガムテープ折り畳んでペタッ！

応急処置完了！😂😂

サウチモータースに部品注文しないと💦

皆さん、こんばんは🌜

言いたくないけど毎日暑いですね💦暑い上に仕事も繁忙期なんでなかなか新ネタが進みません。

とは言うものの前回車高を調整したせいでリアタイヤがインナーフェンダーに擦ってしまうので、とりあえずリアだけホイール交換しました。

手に入れたのはコレです。さうてぃ氏のストックから1セット貰ってきました😁

う～ん、ボロい(失礼😂) トーヨーZのスポークAとか言うホイール。バハとベクターを足して2で割ったようなデザインです。センターキャップも無かったのでとりあえず使えそうな新品のハリケーンレーシングのキャップをあてがってみました。果たして使い物になるのか？🤔





先ずはミガキクロスの中目で白錆びを落とします。なかなか手強いです。これを4本やるだけで丸2日は掛かりますね💦もちろんタイヤのビードが当たる部分も内外磨きます。これをサボるとスローパンクチャーの原因になります。



ミガキクロスで錆びを落としたら、フェルトバフに青棒を擦り付けてドリルで磨きます。右半分before、左半分after。結構光ってきました✨😁



全体的にバフを掛けて、次にホワイトダイヤモンドでバフ目を消します。リムは表面が結構荒れてるのでもう少し削りたいとこですが、それなりに綺麗になったのでこんなもんで。ちょっと手抜きです😅



次はいよいよ塗装です。形状からして憂鬱です😥もちろんスポークの幅とマスキングテープの幅が合う訳はなく、スポークの幅に合わせてカットします。気が遠くなります。



まぁ、こんな感じっしょ👌



塗ります❗😙 使ったスプレーは日産のKH2のガンメタ。黒にするか悩みましたが、黒にするとバハっぽくなるので止めました。




generalLeeのベクターに近いイメージで。😉





では剥がします。ドキドキしますね💓











なかなかエエ感じちゃいますか？🙆🙆



ディッシュからタイヤ剥いて付けます。おぉっ！タイヤ付くとまたイメージ変わりますね！👀




いよいよリアに装置です！










あら～、昭和のイモホイール、実はかっこエエんちゃうの⁉️🙌♪
ハリケーンレーシングのセンターキャップもピッタリです！😙

このホイール、6Jのオフセット14と言う絶妙なサイズで、195/70-14で更に車高を下げてもフェンダーに擦らないのです👍

とにかく似合うのは分かったんで、フロント2本も頑張ります‼️

しかし暑いのでなかなか進まない🙍🙍🙍🙍

少し前にちょいとケツ上げスタイルにしましたが、やっぱり前傾姿勢に慣れないのと最近人を乗せる機会が増えたので、また仕様変更しました。


暑いのでなかなかやる気が出なかったんですが、思いきってやりました。年々夏に車いじりするのが辛くなってきます😅



マイルドロワードになりました😂😂 フロントは車検用のダウンサスを1巻きカットで装着しました。前より2cm程上がりました。2cm上がるとメッチャ乗り心地良いですね～👍
リアはプレスリーフ組み換えでブロック無しです。こっちは逆に2cm程下がったかな？ま、こんなモンでしょう。タイヤがフロント185でリアが195なんで前後同じサイズにするとほぼほぼ水平になると思います。

リアを下げると当然タイヤが擦るので、次はホイールを交換ですね。ちょっと新ネタのホイールを試してみたいと思います😉

先日磨いたエンケイディッシュを装着してみました。


今回はエンケイディッシュをフロントに。AHPディッシュをリアに履きます。AHPは6Jの+5なんで、フロントに履くと外に出過ぎでイマイチなんですよね😅



リアにはお友達から譲って頂いたマキシスのホワイトレター195/70-14です。ムチッとした感じがたまりません😍


フロントは狙った通り、185/70-14でスッキリ収まりました✌️



リアはさすがに低い車高ではインナーフェンダーにヒットするので、ノーマルに近い高さまで上げました⤴️







ちょいケツ上がりのイイ感じになりました。😉しばらくはコレでいきます👍

余談ですが、ケツ上げたら高速走行時のデフ鳴りがピタリと止まりました😂😂😂

このところ、桜が咲いてから天気があまり良くなかったのでやっとです😊