アスカ改のブログ一覧

ヒサビに日記。気まぐれにもホドがあるよねぇ。

もう昨日の話になるけれど、エンジンのウォータポンプから
LLCが漏れているのを発見。1回目のタイベル交換の時に
ウォータポンプ交換をサボったからな・・・。
そろそろ2回目のタイベル交換と合わせてやってしまうか、と
思っていたら、知り合いから突如ドナー提供のお話が！
エンジン＆ミッション換装と相成りました。

現在の走行距離＝175,500キロ。
ドナーの走行距離＝51,000キロ。

とりあえず月まで頑張ります。

いや・・・かな～りLOVE。
幸せもんですみません。のろけ過ぎ？？

愛車はぼちぼちリフレッシュの成果で燃費が段違いに
向上。もっと早くやっとくべきだった・・・。
お次はひょんな事から10年落ち17万キロの愛車が
ハイテク化・・・乞う御期待。

あと数十キロで17万キロ。
買ってから4年9ケ月・・・13万キロ走破。
このクルマを買った時は、まさかこんなに乗るとは
思ってなかったな～。
でも、メーターを刻むのと同じように色々な思い出も
たくさん積み重ねられ・・・愛着もひとしおに。

助手席は大切な人のための指定席。
いつまでも一緒にメーターを刻んでいこう。

ヒサビの日記。サボりまくりだな～・・・

で、今日はアスカの仕様変更を行いました。
マフラーをレムスに交換。キッシーさんありがとう。
音量は大人しく、音質がかなり気に入りました。
見た目もグッド。ページにアップしなきゃ。

燃料ストレーナも17万キロぶりに交換。
デスビキャップ＆ロータも交換。
月まで走れるだろうかあと21万キロ。

本格的に休みに突入。
昼に起きて、オイル交換へ。
年末のせいかめちゃ混み・・・。
リフターで上げてるときにちょっと作業のオジャマして
下回りを見てみた。排気漏れしている場所がわかりました。
タイコの前側のパイプが腐って穴が開いてる・・・。
16万7千キロ、よく耐えてくれました。

帰ってきてから部屋の大掃除開始。いつもより気合を入れて・・
と思ったら収拾がつかない状態に・・・
メドが付かぬまま明日に持ち越し。

寝よっと。