milk@カロパソのブログ一覧

総じて大変満足度の高い1台です。
元々好きで買ったクルマという事もありますが、それでもトータルバランスの良さでいけばある意味でこれ以上のクルマというのもそうそう無いのではないでしょうか？

私自身今まで小型車しか所有してなかったこともありますが、とにかく色々な意味で乗っていて楽です。
それでいて、回すと快音を響かせる1G-FEエンジンやFRゆえの素直なハンドリング等のおかげで乗っていて楽しめる素質もまた兼ね備えていると思います。

また、ちょっと慣れればさほど車体の大きさが気にならなくなるくらい小回りも効き乗りやすく、日本の道路事情をしっかり考えて設計されていると感じさせられます。

まだあまり古いクルマに見えず見栄えもしますし、下手な故障もしにくそうで丈夫に出来ている造りの良さも感じるので、今から乗る分にも安心して乗っていただけるかと思います。

市場では今やセダンの人気度は風前の灯程度になっていることもあり、この110系マークⅡもまた例外ではないので、2016年現在の110系マークⅡの相場はまさに底値状態です（一部iR-Vを除く）。

でも、それを逆手に取って、流行りなど特に気にしない人にとっては出来のいいセダンが格安で手に入る状況であり、非常に美味しい買い物ができるとも捉えることができます。

グランデ系であれば、丁寧に乗られてきたような綺麗な物件が総額30～50万円の間で普通に狙えるので、今まさに110系マークⅡは買い時を迎えていると思いますし自信を持ってオススメします！