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  5. 給油トラブル再発！ [ＭＯＴＯＪＩ]
イイね！
   
2009年07月01日

給油トラブル再発！

ここ２回ほど、給油時思うようにガソリンが入らず困っています。
実は去年の夏場も同様の症状が出ていろいろ調べてはいたのですが涼しくなった頃に症状がまったくなくなりました。
なのですっかり忘れていたのですが…

いつもセルフスタンドで給油していますが勢い勇んでレバーを握ると…
速攻でにオートストップ。
挿入角度や深さをいろいろ試しますが結局一緒。
どうやら入れ方が下手なわけではなさそうです。
結局0.1L/秒ほどしか入らず、２５Ｌも入らないうちにタイムアップ。
昨日もエンプティランプが点いた状態から給油したので２回に分けてようやくほぼ満タンってところでした。

逆流防止弁か？チャコールキャニスターか？
いずれにせよ燃料系は怖くてなかなか手をだせませんな。
どなたか原因分かりませんか？
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/07/01 17:20:47

   

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この記事へのコメント

FX&RUNX
2009年7月1日 17:33
私のランクスもノズルを奥まで刺すとオートストップが発動しますよ。


ノズルを奥まで刺ささないで給油すれば通常動作しますよ。
(「・・)
コメントへの返答
2009年7月1日 17:44
こんにちわ。

ところが奥まで入れなくても症状出ちゃうんです。
一応ＧＳバイト経験者なのでいろいろ試してはいるんですけどね…
てらちゃん
2009年7月1日 19:04
http://www.carview.co.jp/bbs/104/3402/?bd=100&th=1236379&act=th
みんカラの掲示板でこういうのがありました。
やっぱり入れづらい構造なのかも！？
コメントへの返答
2009年7月7日 9:25
こんにちわ。

情報ありがとうございます。
うーん、構造なのかな？
もうすこし考えてみます。
ビーサン☆にーさん
2009年7月1日 19:36
私のアルちゃんもそうだよん！

最初から給油口奥の構造が悪いらしく、特に気温が上がってくると、空気抜けが悪くなるんで、ストップしちゃいます。

ノズルを180度回転（逆さま）させるとイイって言う人もいますが、試したことはありません。

ていうか、今年になって（半年たつのに）給油したの、5回です（笑）
コメントへの返答
2009年7月7日 9:27
こんにちわ。

やっぱりエア抜けの問題なのかしら？
って、給油が月１回以内のペース？
実は私も近いペースかも。
走りオフと結婚式遠征以外はほとんど乗らなくなってますんで…
快適志向@ＧＧＢ
2009年7月1日 20:05
うちのラフェスタも同じ症状あります(^^ゞ
もちろん原因わかりません！

フルスロットル？で入れるとストップしちゃいますが、8割程度で入れると満タンまでいけちゃいます。
しかし、満タンにするのに２回かかるってのは嫌ですね・・。
コメントへの返答
2009年7月7日 9:28
こんにちわ。

うちのは半握りでもストップしちゃうし…
ノズルを完全に引き抜いてチョロチョロ給油です。
カウンターに行かなくていいセルフならまだいいんですけど…
なかじま
2009年7月4日 23:18
営業車がカローラの時、セルフスタンドでの給油時に同じ症状に悩まされました(^_^;)

上記の方と同様、8割程度の流量で入れると満タンまでいけていた気がします。給油口の造りが悪いんだと思って、天下のトヨタなのに！って怒りながらも諦めてました(-_-;)
コメントへの返答
2009年7月7日 9:29
こんにちわ。

うーん、やっぱり流量なのかな？
エア抜きラインも悪いのかな？
一度外して洗ってみたいです！ｗ

   

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