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イイね！
   
2006年06月05日

今後のメニュー

先日のサーキットを経て今後のメニューを考えてみました。
優先度の高いものはＡ、低いまたは現実性の見えないものはＣとしてます。

エンジンオイル交換（Ａ）
ミッションオイル交換（Ｂ）
ブレーキパッド交換（Ａ）
ブレーキフルード交換（Ａ）
ＬＳＤ装着（Ｃ）
車高調装着（Ｃ）
バケットシート＆４点シートベルト装着（Ｂ）
ドライバーのスキルアップ（特Ａ）

今回は当初からブレーキへの不安を抱えながらの走行でした。
タイヤがロックするくらい踏みたいところでもＡＢＳが先に効いてしまったりもしました。
また、走行後のブレーキフィールも以前より悪化。
エア入ったかな？
まぁ昔から私はブレーキの使い方が下手でしたので…

ＬＳＤはやっぱりスポーツ走行で欲しいですね。
特にクリッピング付近からのコーナー後半でトラクションが…
車高調入れてキャンバーつけると私が隠し持ってる秘密兵器(嘘)を装着できるはず。
本当はあと２本ほしいんだけど…
といえば分かりますよね。

何よりスポーツ走行久しぶりでしたので腕をもっと磨きたいです！

ちなみに効果として結構期待してるのはこれだったり…
期待はずれでありませんように…
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/06/06 00:13:14

   

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この記事へのコメント

bal
2006年6月6日 0:23
ふむ、特Aというのが笑えます＾＾；

LSDはやっぱり1.5wayだなぃ！？(oﾟ▽ﾟ)oﾆﾊﾟｯ
コメントへの返答
2006年6月6日 0:35
こんにちわ。

永遠のテーマです。
速く走るためではなく「巧く」走るためのスキルです…
それが速さにつながるはずですから。
evo00519
2006年6月6日 0:26
サーキット　から学ぶ物は多いですよね
オイル＆タイヤは消耗品ですから
あとブレーキパッド＆体力・・
もでしたね(*^^)v
コメントへの返答
2006年6月6日 0:37
こんにちわ。

私の車は油温計、水温計ついていないので…
多分油温１２０℃越えたかな？
丁度もうそろそろ交換時期だしね～
体力は…確かに落ちました。
これから精進…
ＥＶＯＭＡＮＩＡ
2006年6月6日 0:29
今晩は

Ｃがお勧めですが
お金がかかりますね(>_<)
コメントへの返答
2006年6月6日 0:37
こんにちわ。

だからＣなんですよ～
あとは「根性」ってのもＡかな？（ｗ
picolet
2006年6月6日 8:09
サーキット走ると欲しいモノがどんどん増えますよね～♪
ワタシの場合はまず「体力（特Ａ）」デス(^▽^；)
コメントへの返答
2006年6月6日 16:39
こんにちわ。

まったくです。
今回は25分の2本でしたがそれぞれ後半10分くらいは流していたので体力は温存できました。
それでも足腰筋肉痛です…
Kw
2006年6月6日 16:02
こんにちは～

書き出してしまいましたね・・欲しいものリスト。
私はこれをやると物欲煩悩が炸裂するのでやらないようにしておりますf^^；
ちなみに私ならセミバケにLSD・・っと、危ない危ないｗ
コメントへの返答
2006年6月6日 16:40
こんにちわ。

リスト、挙げればきりがないのは分かっているんですけどね。
懐と相談しながら進めていきますよ(汗
▽しん
2006年6月6日 20:23
こんにちは。

腕と体力が有れば
あとは何とかなる・・・多分
楽しく走れればいいさ～
って、何か負け惜しみみたい(；^_^A

コメントへの返答
2006年6月6日 22:40
こんにちわ。

私、言えば言うほど負け惜しみを言っているような気がしてきます…
自分のスキルがないからタイムが出ないってのは間違いないのですが…
でもこれで飯食うわけじゃないので楽しまなきゃね(汗
０　Ｋｅｌｖｉｎ
2006年6月8日 8:15
お疲れさまでした。いろいろどうも。無事仙台につきましたよ！
私も自分で走ってみて、
ドライバーのスキルアップ（特Ｓ）
とか思いました。
とりあえず、もとじ師に追いつくことを目標に頑張ります。

私＞オイルクーラー（Ｂ）
コメントへの返答
2006年6月8日 8:28
こんにちわ。

限界域でのトレーニングならジムカーナやパイロンターンがいいかもしれませんね。
私もなかなか走りにいけずまだまだＲＵＮＸを乗りこなせていませんがお互い精進しましょうね～

   

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